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原付きも元々は自転車に簡易的なエンジンを搭載したバタバタのために設けられた枠だし、軽自動車もスクーターを4輪にしたような簡易自動車だったことを考えれば、簡易的な代用品に技術を投入してオーバースペックで仕上げて、古来から存在した上級の工業製品を駆逐するってストーリーはものづくりの歴史では割とよくあるケースなのかも
法規制や政治情勢でもづくりって発展することもあるのね

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公道もOK! 短距離移動に便利な電動キックスケーターのキャンペーンが終了間近|ライフハッカー[日本版] lifehacker.jp/2020/08/machi-ya

こういう乗り物に対する規制だと思えば、原付の色々な法規制は、まあ割と納得感がある。
……って考えると、カブとかの既存の原付というのは、原付のくせに「本格的なバイクすぎる」のかも。

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じっさい千葉でお尋ね者になると脱出するのけっこう苦労するらしい

ちなみに平成ゴジラ世代です。
よろしくおねがいします。

ラストは太陽の塔(ゴジラ)、大阪万博(モスラ)そして人類(大阪人)が団結して東京工業大学(キングギドラ)と東京人(X星人)を倒すというゴジラファイナルウォーズなあれ

東京工業大学は大阪人にとってのキングギドラ説

最後、東京が共通の敵になるの草

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太陽の塔と大阪万博が熾烈な闘いを繰り広げるなか東京工業大学の登場により大阪の街は危機に瀕し共闘して東京工業大学を倒すアツい流れ

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大阪の街の中で破壊の限りをつくす東京工業大学[東大] youtu.be/6gtRNI6wuLI @YouTubeより

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ちらっと見たら万博ロゴと太陽の塔が戦ったらどっちが強いのかって話があった

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   EXPO
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そういえば、先日ヤンマー YT01が公道を走ってる姿を初めて見ました
速そうなのは見た目だけと思っていましたが、トラクターにしてはかなり速かったです

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