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「他のデザインが無難におしゃれなものだったため、今回のデザインが選ばれたことについて攻めの姿勢が強いという意見も見られました。」

攻めた結果

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度し難いワロ

大阪・関西万博ロゴマークが「なんかこわい」とネットざわつく 発表後即「コロシテ」がトレンド入りする事態 (1/2) - ねとらぼ
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中坊の頃に近所の坂道で必死こいてママチャリで60km/h出そうとしてた自分は実に愚かだったんだとわからせられた

めちゃくちゃ軽い
平地でもママチャリとは別世界

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クロスバイクって低速域でもちゃんと抵抗かるいんかな(スピードよりも体力消耗の少なさに期待してる)

北欧の人がよく乗ってる80km/hくらい出せるリカンベント欲しい

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スピード狂ならリカンベントにして(車から見えないので危険

スピード狂だからロードバイク欲しい
クルマにギリギリ積めるサイズの

ちなみに私の乗り物遍歴は
ママチャリ→クロスバイク&電車&バス→車
と変遷しました

好きな人は買い替えたくなるよね(自分も常に新しいクルマが欲しい)

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6万したけど2年で買い替えたくなってる

最近は移動が車ばっかになってしまったからしばらく自転車に乗ってないな
久々に乗りたくなってきた

メンテナンスは買ったお店に任せようね
ママチャリみたいにぞんざいに扱ってボロくなったら捨てるにはちょっともったいない価格帯なので……
(3万はめちゃくちゃ安い方)

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あとあれですね、移動が娯楽になります(意見には個人差があります)

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3マンでクロスバイク買ってかれこれ数年アシにしてるけど、ママチャリとは比べ物にならないくらい移動が楽だし、所要時間も減らせる
あと同じ距離を移動するのにかける労力と時間が削減できるから自転車での行動範囲が広がる

nezuko_2000 さんがブースト

面状の移動のために抵抗がかるくてメンテナンス性のいい自転車とか導入するとQOL上がるんかな

だってもう今じゃ軽自動車が普通車と同じくらいの台数売れてるわけだし、大手バイクメーカーの稼ぎ頭は原付きだしねぇ……

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