故コリン・マクレー氏をフィーチャーした「DiRT Rally 2.0」の新DLCパック“Flat Out”がアナウンス、配信は3月24日 | doope! https://doope.jp/2020/0195481.html
まーじ？
女子高生の無駄づかい
＃1「曲がれヒザ！ヒジキ！」 #TVer #女子高生の無駄づかい
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レンタルかよぉ！
ドラマ版 女子高生の無駄づかい
すげー面白いけど、ネット配信はTVerしかやってないみたいでざんねん
PCゲーマーあるある
nezuko_2000
さんがブースト
より良いゲーミング体験を求めて100時間かけて設定を弄り回し、その後ゲームをしない
epic今日登録するか
nezuko_2000
さんがブースト
EpicのFarming Simulator 19無料配布、今ただのやつの期限に1:00って書いてあるって事は、今夜深夜1時からってことかも・・・？＞＜
カムリに限らず大半のトヨタ車はWSレザーパッケージみたいな豪華グレードからXみたいな営業車向けシンプルグレードまで幅広く揃えてるから、トヨタ車の最安グレードと他メーカー車の価格を比較しても意味がない
仮にカムリと価格を比較するにしてもアコードは当面EX（豪華グレード）だけの設定になるから、カムリと比較するならWSレザーパッケージかせめて同等装備のグレードと比較してやらないとフェアじゃない😫
アコードの価格ってまだ正式発表されてないのでは？
nezuko_2000
さんがブースト
しかも見た目かわらんカムリのが安いし
nezuko_2000
さんがブースト
シビックがあんなに太った現状でアコード新しく出す理由は見えんな
ゴツゴツなユーロRがでるならわかる
シビックとアコードじゃ車格が違うからそもそも客層が同じではない
シビックセダンの全長×全幅×全高が
4641×1801×1415
なのに対してアコードは
4900×1860×1450
ホイールベースも2700mmと2830mmで全くの別モノ！
パワートレーンもシビックはガソリン 1.5l ターボだけなのに対してアコードは2.0l NA+2モーターハイブリッド！
免許の疑問
教習の途中でAT限定からMTに変更することってできるの？
初代アテンザはマツダ復活の狼煙となった記念碑的名車
サスペンションはフロントがダブルウィッシュボーン、リヤがマルチリンクの豪華仕様
エンジンは独自の直噴技術MZRを搭載するDISIで、2.0lのLF-DEはショートストローク、マツダスピードに搭載されたL3-VDTはこれをベースとしたフォード デュラテックが英国製スポーツカーに広く採用される名機
そして90年代のマツダ車とは一線を画す流麗かスタイリング
目指したのは世界中ナンバー1のスポーティサルーン
マツダ地獄の影響やそこまでの人気車種ではないこともあり中古車は50万円以下が豊富にある手頃な名車だ
フォード傘下で生まれた初代「アテンザ」、リストラの渦でもマツダが譲らなかったこと（ニュースイッチ） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200129-00010001-newswitch-ind
【中古車】その他 その他 ヘグランドＢＶ２０６Ｓ 全地形車輌 水陸両用｜ケンモータース買取直販センター 美しが丘店｜中古車なら【グーネット】 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/700030235530191115001.html
おすすめ中古車でこれが出てきたんだけど……
nezuko_2000
さんがブースト
"Chris Forsberg & Ryan Tuerck Drifting Missile Car Turbo Upgrade: Drift Garage Ep. 2" を YouTube で見る https://youtu.be/dPhAJlDnRBA
240SXの扱いがあまりにも雑で草生える
