その車両で対価を得ているか(事業用ナンバー)?と運転手が対価を得ているか(二種免許)?の二つハードルがある?
@legasus あ〜
基本の考え方はガソリン車のエコ・ドライブと同じなんですね
まあ、回生ブレーキは減速時のエネルギー損失を取り返すためのものですからね
下り坂以外では使う程ロスなのはそうか……
高速の巡航速度は何キロにしてます?
昨年iX2を借りて走った時は80km/hが一番効率良いなという印象
バス会社が会見「運転歴把握していない」部活遠征でバス事故 高校生1人死亡【報道ステーション】(2026年5月6日) https://youtube.com/watch?v=-urNJMuFygM&si=5pmvGCvwbahoB9oc
ん〜?
これ、要するに学校側がケチった結果、素性のよく分からん運転手をバス会社から紹介されたということ……?
@legasus 一般的には6〜7割程度と聞くけど、やっぱり運転のしかた次第で伸びるんですね
そぎぎ
こんにちは、筆おろし省の者です。
#頭に舞い降りた謎ワード
https://c.im/@mikevv/116526247821186058
328に似合わないナンバーベースが付いてる……
@Nadja https://www.byd.com/jp/fleet
実は乗用車もフリート販売やってます