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近鉄900系のバーニア制御、並列段だと抵抗ユニットが繋がるのはM3,4群だけで、M1,2群は固定抵抗になってる?
昇圧で永久直列になるのを見越してシステムを簡略化してる?

武蔵野線のスラブ軌道、グワングワン揺れる

レストアに挑戦したいと思いつつ1年以上放置している。
潤滑油が固くなっているだけで、部品の破損はなさそう。

多分図22みたいな構成なんだろうけど(2値制御)、応答性がどんなもんだったのかは気になる。
hitachihyoron.com/jp/pdf/1965/

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「回生ブレーキトルクが不足したときは、補足ブレーキが作用するが、補足ブレーキ方式は、2300形界磁チョッパ車とは異なり、EP増幅器を用いた連続制御方式となっている」ということは、吸気弁・排気弁2値制御だった?

dl.ndl.go.jp/pid/3248062/1/3

体調 

切開部にゾンデを突き入れられて大変痛かった。
昨日のぶり返しは大勢に影響なしらしい。

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この時期はダブルホーンが普通だったという可能性も?

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:realtek:

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