粉山葵 @[email protected]

最低でも30分は止まらなかったと記憶。

夜中に母親の鼻血が止まらなくなり、救急車を呼んだのを思い出した。
コロナ前だったので搬送してもらえ、搬送先でレーザー焼灼したんだったか。

ちゃんと保守してない軌道回路ベースのシステム（リンク先とか少し前のことでんみたいなことが起きる）と、無線ベースのシステムで位置情報 or 列車・中央のリンクを喪失したときのリスク、どっちが危険なのかは気になる。
（ちゃんと保守しなさい、というのはそうだけど）

https://jtsb.mlit.go.jp/bunseki-kankoubutu/jtsbnewsletter/jtsbnewsletter_No2/No2_pdf/jtsbnl-02_0607.pdf

この階段緩め、制御弁の作用なのかブレーキ弁の保ち作用なのか...
https://youtube.com/shorts/DZqQR7AOkEY?si=79wRBe5nVdMVM6mw

踏切までに列車を停止させる様ブレーキ制御するのがデフォルト動作で、指令から送った踏切起動信号に対して応答があったときだけ上記動作をキャンセルする、みたいな感じなのかな。

「昆虫食は：お土産、罰ゲームにぴったりなのに栄養価もたっぷり！！」
いいのかそれで。

マジだった
https://www.amazon.co.jp/食用-タランチュラ8g-Zebra-Tarantula）-昆虫食/dp/B07SLGQDXN

物としてはこれと同様の電気連動装置のはず。

こういうのをガチャガチャやっていたい。（仕事とすると半年で飽きそうだけど)
https://youtu.be/8yYYL21661A?si=_C8j71OzFHvlqH2M&t=211

昭和37年の酒税法改正でウイスキーが独立した区分になったのは、アルコール度数だけで課税すると高価格帯のウイスキーの税負担が相対的に低くなるから、というように読める... (p.202)
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jbrewsocjapan1988/84/4/84_4_200/_pdf/-char/en

處内省の方がユーモアが感じられるので好きです。

ピクトグラムを見ると代天府を思い出すようになってしまい、よくない。

数字の上では同じ定格出力を線区の走行特性にどうやって振り分けるか、みたいな。

EF62, EF63が主電動機も歯車比も同一というのは、定格出力を理解する上でのモデルケースになりそうな気がする（気がするだけ）

二輪のカムチェーン交換に着手したが、最後に外すチェーンホルダーの固定ネジが固着していて作業中断。
ネジロック剤でガッチリ固められてるとのこと。

メモ：誘導分流器を備えた変形電機子チョッパ回路の特性
https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejpes1972/103/2/103_2_85/_pdf/-char/ja