粉山葵 @[email protected]

今日の仕事：しれっと納期を1ヶ月延長させられたので遺憾の意を表明。

「たんいべくとる」の変換候補に「単にベクトル」が出てくるんですが。
最初タイプミスかと思った。

うそでしょ
https://x.com/umezawa1000dai/status/1841322116882526587

これが1個欲しいのだけど、置いてるところが見つからない。
「手のひらネットワーク機器」は近所にあるのだけど。
https://x.com/kenelestaff/status/1830899739845341210

カメムシがいるので窓が開けられない。
どうして網戸の内側にいるのか...

北海道行きたい

オロロン

おまけ
サロマ湖の宿にいたねこちゃん

寸法がでかいヘキサと4桁ヘキサ。

勢いだけで生活している部分があるので、失速するとわりとよくない。

勤労意欲が低下している（元々少ない）

@AncientCapital 検索ワードがまずいのか、ナハ10と301系の試験結果しかヒットしてないです。
https://dl.ndl.go.jp/pid/2248457/1/14
https://dl.ndl.go.jp/pid/2297360/1/3

キハ44000(といくつかの電車)構体の特性は次の記事で軽く触れられてますね。
https://dl.ndl.go.jp/pid/2248434/1/18

設計者でもないと関心を持ちづらいので、出版物に載る機会も少ないんでしょうか...

湿板写真をやっている人なら...
https://akatsuki-shabou.com/glass/

5000兆円あったらプエブロ実験線で好き勝手できる権利が欲しい。

そういえばコロナ発症の前日にチラ見していたのだった。

ISPの店内を通過した先にあるとか(44番出口)

https://me38a.hatenablog.com/entry/2020/10/22/192908

圧入部分の見えないところに鬆が入ってるとすると、見かけ上の締め代に対して保持力は落ちそうな気がする。

締め代が適正範囲というだけでは、車輪の保持力は決定できないということなのか。

車軸不正問題って、そもそもの原因は何なんだろうか。
京王重機のプレスリリース見ると、車輪-車軸の締め代が適正範囲内なので、問題なしとして圧入圧力を誤魔化した、ということだけど...
締め代の適正範囲と圧入圧力は単純に一対一の関係じゃない、ということなのか？
https://www.keiojuuki.co.jp/assets/img/top/kjs_release20240919.pdf