粉山葵 @[email protected]

実は103系あまり乗った記憶がない。（関東では常磐線、京葉線ぐらい）
201系よりは乗ってるけどレベル。

18きっぷ改定とかそういう情報は出てこなかった気がするので、一定以上のレベルではちゃんとしてるんだと思う。

一度密造したことがあるけど、思いの外美味しかった。

サラダパンを食べに滋賀に行くのも良いかもしれない。

疲れているのか、これで無限に笑っている。
https://youtu.be/QyciV2noC6Y?si=PrLxyc3jVGUehPDj

某X、どうぶつさん(主に猫)・たのしいでんしゃ・たのしいまちなみしか流れてこなくなったので、世の中から取り残されてる感がある。

@AncientCapital なるほど...。ありがとうございます。
これは真面目に検討すると面白そうです。

@AncientCapital 高速性能もそうですが、電制の癖の強さも色々悪さをしそうな気がしてます。特に駅停車ATSパターンに対する階段ブレーキとの相性がどうなのかという。

MT比=1:1と言いたかった。

逆に、103系の機器構成を極力いじらずに阪神ジェットカーとして走らせるのはどうなんだろうか。
いくら何でも1M1Tはかわいそうなので全M編成は許すとして。

このキャッチフレーズを見るとちょっと背筋に冷たいものを感じる。

東北新幹線分離の件

流石にこれはどうなの

https://www.saitama-np.co.jp/articles/100939/postDetail

あの若干忘れ去られてる感じと機械油の匂い。

このページ見たらぐっときた。
https://yayiyuye.cocolog-nifty.com/blog/2022/01/post-9744c0.html

交通博物館の遺産？

衛生陶器も取り扱い分野らしい。
https://ja.nc-net.or.jp/company/46335/product/detail/68113/

香川県庁と奈良県庁のプラモは欲しい。

こんなのあったんだ。
愛知県庁が異彩を放ってるけど。
https://www.finemolds.co.jp/iroiro/syakaikakengaku.html