Uncle hadsn @[email protected]

結局どうなったのかよくわからないまま数年経ってたよね。

LPICとLinuC、なんかもめてたやつは結局どうなったんだろう。

@hadsn ああ、なるほど
完全に私の情報不足でした
ということは、ダイハツのフルHV軽自動車もこの辺の区分に引っかかる恐れがあるから世に出なかったとも考えられますかね？
ワタシ的には単純にコストや開発資源的に今更HVをやるよりもBEVに注力した方が良いという経営判断もあって無かったことにされたのかなと思ったりしていますが……

ガソリン車に＋20万円で「軽ストロングＨＶ」、ダイハツがコスト抑え普及目指す｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社 https://newswitch.jp/p/25235

ダイハツ、25年に100万円台軽EV 30年に全新車電動化: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF203B6020122021000000
>ダイハツは11月、軽より車体の大きい小型車「ロッキー」のHVモデルを投入した。軽でもEVに先がけて数年以内にHVを投入する。ロッキー用に開発したHVシステムを活用する。奥平氏は「HVを核にして電動車で様々な製品を用意したい」と強調した。

あれぇ？ダイハツまだ軽のストロングHV諦めてなかったの？
もしかして、このシステムを基にPHEVでも作ろうとしてる？

@nezuko_2000 なので660ccのエンジンに "つよい電動機" を積んでしまえば優勝、となるわけです。ところでこれはどうなったんでしょうかね?

電気自動車、出力で区分　 国交省が細分化検討: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXDASDC23003_T20C10A6NN8000

勘違いしてはいけません。

安い金額で契約させて何年後かに値上げする。これはもうずーっと起こってます。もちろん未来永劫同じ値段を約束している商売はありません。Amazonも徐々にPrime値上げ、今インフレで商品はガンガン値上げ連発。これ、全部怒ってます？

というわけで、詐欺だの何だの言うのは自身の目論見が甘かった、あるいは次のサービス探そう！と学びにして健全に生きましょう。いいじゃないですか、また選ぶ楽しみが増えて😄

あ、うち？Povo6回線はそのまま、楽天もそのままでいきます。別に影響なし。