おさ @[email protected]

水力発電した電気でスパークを発生させて、ガソリンエンジンを動かして、その駆動力でディーゼルエンジンを暖めたりしてディーゼルエンジンを動かして、それで発電した電気で原子炉の制御棒を制御して発生した蒸気で動く機関。

台湾のマザボメーカーが作っていたスターリングエンジン式冷却ファン、参考出展以降の噂を聞かなくなったので、やっぱり難しかったのかな。

シリンダーの排気全部抜く

鉄道のガソリンカーは激しく燃えたからなぁ。

うおぃ！地下室に辿り着いたのに、何も謎が明らかになっていねぇ！いや、まあ人類は壁の外にも居るというのが謎なのかもしれないが、巨人に関する話が何も開示されてない。こんなので感想書きよう無いだろ。

TL、普通に展示会とかに出てくる大企業に勤めている人が結構いて怖い。

ケース開化してみればファンの音がする。

ショートコードがショートじゃないカスタム絵文字、Firefoxで見ると、ポップアップが長すぎて、途中で表示を諦めるんだよな・・・。Chromeはちゃんと出るけど。

ニラが、もう3年か4年経って、だいぶ勢いが弱ってきたので、また新しい種を蒔くか。

大東島紙幣 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%9D%B1%E5%B3%B6%E7%B4%99%E5%B9%A3

京都リサーチパークの開いてる部屋を独自に取ってゲリラ的にセミナーとブースを出すとか。interopとAWSサミットがなぜか同じ日に隣同士で開催されているみたいな感じで。

メルカリの検索結果に、売却済みなのも出ちゃうやつ、せめてソートしてくれという気分。

昨日、interopでzabbixのシールをもらったので、早速PCに貼った。（使っているサービスしか貼らない主義）

しまった、昨日幕張に行ったときに「テーマパークみたいだなぁ」もやれば良かった。

京都～近江塩津間の新快速が「湖西線経由」「米原経由」と表示されるみたいに、「新宿経由」「東京経由」で良いように思うけどなぁ。停まる駅が違うから、JR東も新快速の名前にしたら良いのにとか。

湘南新宿ラインの名付け方法に倣うなら、湘南東京ラインな気がする。上野東京ラインの名付け方法に合わせるなら、湘南新宿ラインは大宮大船ラインに改名？

上野東京ラインと湘南新宿ライン、名付けの基準が違ってモヤモヤする。

もちろん、世界のどこかには削除通知を無視しているサーバーもあるかもしれない。

ブーストのブーストでも親サーバーに通知が行ってるので、把握している限りは削除される。Misskey（の派生？）の引用Renoteは通知行かないんだっけ、あれは消えなさそう。