新しいものを表示

切り抜き素材を提供するだけで神になれた時代。

クソコラが作りやすい時代になったなぁ。

人件費が一番高いので、モノが動き出してから一番ランニングコストで重いのがサポート費用になっちゃうよなぁ。

サポートの返答、必ずしも聞き分けのいい人ばかりではないので、まずは相手の言い分を受け止める(怒ってるならごめんね、実際に動かなかったわけだしね、期待したとおりの動作じゃなかったしね)というのはある。

ご不便をおかけしております、を使うこともある。

スレッドを表示

申し訳ある謝罪の言葉、すみませんなのかなぁ。サポートの返答とかですみませんだと軽い感じがして、申し訳ありませんで申し訳してしまう。

申し訳ありません。
(以下めっちゃ申し訳)

Engage Kiss #11を視た。 

シュウくん、妹のこと忘れちゃってるじゃん…。妹はどうしてしまったんだ。ゲートにされたとは聞いていたが、もう悪魔付きというより悪魔になっている。悪魔の身体、人間に対する医療でどうにかなるの。あー、キサラが記憶を返した!?シュウの一族がキサラを封じていた?あー契約破棄!!どうするんだこれ。シュウは補足条項でどうするつもりだったんだろう。今までの調子じゃ補足のことまで忘れてそうだけどな。キサラが完全に記憶を返してしまっている。最低限シュウの記憶は持っていないと、最後の戦いができない気がするけど、マジでどうするんだこれ。もう一回、軽い契約で妹をなんとかするのかな。妹が人間に戻れるパターンが出てきたが、そうなるとキサラがおさらばする流れになっちゃうよなぁ。そうなるとアヤノさんにもまたチャンスが回ってくるわけだけど。記憶返しちゃってるし周りのみんなもキサラのこと覚えてるし、すごいしんみりしちゃうじゃん。悪魔災害は細々続きつつも、妹は取り返して、今まで通りキサラとアヤノさんでゴタゴタしながら日々が続いていきますってオチが平和そうだけど、落とし所が分からない。

惑星のさみだれ 第10話を視た。 

なんだろうな、騎士のやってる戦いと訓練内容が一致してない感があって、真剣味が足りない感じするんだよな。まあ実際悲壮感が出過ぎると見てられなくなるのかもしれないが。南雲さん、冷静だなぁ。流石に馬は宿に入れないんだ。魔王であることを聞かれたけど、この展開ではネタとしか思えない。そんな真剣に考えることじゃないと思ってしまうんだよなぁ。そろそろ12話か13話の区切りが見えてきたけど、アニムスの手札が見えてきているけど繰り出されていないので、多分まだ続く感じだな。

京阪は大深度の地下をまっすぐの線形とかにした方が良いのではないか。

あの辺って住宅密集してて手の出しようがないと思っていたけど、やるのか。用地買収2014年からやってたのか。
京阪、寝屋川市~枚方市間の高架化工事に着手 - 鉄道コム
tetsudo.com/news/2739/

🤔
付属のロケットブースターが回転!? NASAをテーマにした無線キーボード「Lunar 01」 | ギズモード・ジャパン
gizmodo.jp/2022/09/lunar-01-ke

大人エミュレーションAI、周りの大人が学習内容なので・・・。

国が函館線を管理してJRに貸し出すと良いのでは。管理会社の名前は国鉄にしよう。

おさ さんがブースト

函館線を貨物線として維持、国が協議へ 北海道やJRと 旅客と分離:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASQ9D5RDWQ9

そらそーなるだろうなぁ……。
本来、こういう路線こそ、DMVが向いてると思うけど、つくづく試される大地すぎるよなぁ、北海道。

二階建てレールバスで声出た。

おさ さんがブースト

おもしろい

世界奇車・珍車列伝 ~『端にずれたパンタグラフの謎』『世界最大の路面電車!』『1両編成の地下鉄!?』『鉄道オタクがデザインした電気機関車』~ togetter.com/li/1262949

notes、当時はすげえなって思ったけど、今となっては辛すぎるな。

古いものを表示
:realtek:

思考の /dev/null