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ていうか、エスパーテックサポートしまくるようになってから、誰かが別の誰かに何かを教えてる場面で「それでわかるわけ無いだろ!><;」って思う事多くなった><
相手がどういう風に勘違いしてるかを推測せずに自分の考え方に沿って教えたら、教わる側にとってはわけがわからないまま話が進んじゃうのに、そのあたりの擦り合わせや確認をしようとする人って案外少ない><

授業態度がよくない児童がいるんですが、授業中どうしてあんなふうにしていたの?と聞いたら、「授業がつまらなかったから」→傷つくなぁ… - Togetter [トゥギャッター] togetter.com/li/2380088

児童万人におもしろい授業なんて無理だし大変そうと思う一方で、教育学関連の論文とか色々見た今のオレンジが小学校の時に受けた授業をそのまま見れたら「教えるの下手くそすぎだろ><;」って思うような気がしてる><

これとか、飛行機なら3時間くらいのシアトルとロサンゼルスの間を35時間もかけて走る><

コースト・スターライト - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B

所要時間は16時間半!驚愕の「サンライズ出雲」運転へ 国際線のフライトより長い!?(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/cda8

アメリカの3日かけて走る長距離列車と比べると全然短い時間><

ふと思ったけど、文科省の教育関連の官僚って教育学や児童心理学の博士号持ってるの?><

塩ココア | 天使のお菓子レシピ | 森永製菓株式会社 morinaga.co.jp/recipe/detail/4

orange さんがブースト
orange さんがブースト

「研究者にならないなら博士号は必要ない」ではなく、気軽に博士号を目指せるほうが社会全体の底上げを期待できるのに、一定層からあまり理解されないらしい - Togetter [トゥギャッター] togetter.com/li/2379954

アメリカだとそこそこ偉い軍人さんも博士号持ってたりする(所属したまま大学院に行ってお勉強)とかあったりだし、あれだよね><(?)
あとそもそも日本は専門性をほとんど評価してないのになぜか学歴だけ評価するわけがわからない社会なので、そこをどうにかなおさないとダメだよね><

元の話わかんないけど素晴らしいデザイン><

orange さんがブースト

投稿ボタンが0文字だとenableだけど、スペースを入れてtrimした結果が0文字の時はdisableになるの、投稿ボタンが最初からdisableだと、そこが入力フォームではないと錯覚するからかな。

なんて言っていいか困っていまナチュラルに言葉を作ったけど、
AIを直接使えば済むのに、『AIに単純に取り次ぐだけの単純作業を行う人間が今後必要とされると思い込んでる人』を『AIキーパンチャー』って言うの、「最先端のお仕事のように勘違いされてるけど真っ先に消えるお仕事である事」をわかりやすく示せる言葉のような気がする><;

つまり『AIを使いこなせない人』とは、『AIがやれば済む面に対してわざわざ人間が関わって「AIを使いこなした」と思い込み自分の作業が必要なものであったと思い込む人』でもあり、その一例が『テストの問題をAIに投げて、答えを解答用紙に書き写すだけしかしない人』
って考えるとオレンジは結局同じ事を言ってるかも感><;
「そういう使い方じゃ使いこなしてると言えないし、AIに直接聞けばいいわけでAIキーパンチャーのお前はそもそも不要」って話なんだから、使い方を教える必要があることになる><;

このオレンジの意見、批判のようで結局同じ事を言ってるんでは?><;
って気づいた><;
mstdn.nere9.help/@orange_in_sp
mstdn.nere9.help/@orange_in_sp

2020-07-02
論文を読む理由 - いつか博士になる人へ ki1tos.com/entry/2020/07/02/20

オレンジが論文を好き好んで読むのなんでかをよく考えてみると「オレンジの発想が正しかったか知りたいから><」が一番大きい気がする><

電動モビリティ「ATOM Full eBike」のバッテリー切れ対策にソーラーパネルは有効なのか1時間でどれだけ充電できるか検証してみた - GIGAZINE gigazine.net/news/20240608-ato

ガッツリ晴れてれば1時間で10km分くらい充電出来るの、気休めじゃなく実用的でおもしろい><(充電して帰ってくる前提で走っちゃったら天候が急に悪化したら帰ってこれなくはなるけど><;)

参考><

奈良県 住んでる人なら誰でも分かるこの標識 分かりますか? | NHK | WEB特集 | 奈良県 www3.nhk.or.jp/news/html/20230

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あと、「交通量が!」って言いながら頑なに常時左折化にしない(それどころか減りつつあるらしい)のもわけがわからなすぎる><

日本もこういうレーン別信号を道交法改正して導入すればいいのに><

オレゴン州ポーランドの適当な交差点のレーン別信号のストリートビュー><
maps.app.goo.gl/2T3f9dbFy1zRDo

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