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音感があるのと無いので音楽の楽しめ度(?)が全然違うかも><

小さいうちに鍵盤楽器を与えるの、ピアノが弾けるようになれる事よりも、音感がつくというもっとすごく大きい(かもしれない)メリットがあるので、早いうちに与えて欲しい感><

orange さんがブースト
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というか小さい子はボタン押しまくるの大好きなので
一歳くらいでも子供用キーボード買ってやるのは一つなんでは

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ピアノが収入になるかはわからないけれど(将来どうなるかがわからないから)

ただ、たまにピアノユーチューバーの方を見ると、子供の頃にもっと本気でやっておけば良かったかな?

なんては思うときある

大阪市平野区:瓜破地域 (平野区の紹介>区の歴史・魅力) city.osaka.lg.jp/hirano/page/0

"...船戸録では、第37代天皇の孝徳天皇時代に道昭という僧が登場します。道昭が夜に教法を念じていると赤々と光るものが庵のあたりに落ち、見てみると不思議なことに霊験あらたかな天神様の像がそこにあったという。..."

飛鳥時代の話(?)なので、これでいう天神様って、風神雷神の雷神の方?><

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喜連瓜破って 

前者の説、えっちじゃない?
>天から光明のさしたご神体が降ってきたので、瓜を割(破)ってお供えしたことから瓜破と呼ぶようになったという説と弘法大師が高野山へ登る途中、この地を通り、水を所望したところ、住民が瓜を割(破)ってさしだしたことからこの名がついたという説
city.osaka.lg.jp/hirano/page/0

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喜連瓜破って 

ちょっとエッチな響きある

日本のトラックの過積載の状況も考慮するとなおさら(アメリカはweigh stationだらけ)、トラック1台辺りでも輸送量辺りでも、道路構造物への負荷ってアメリカよりも日本の方が大きいんでは?><

国交省の貨物輸送の資料見てたら、過積載で過大な軸重で道路に負荷がって話が書いてあって、「そういえば、日本とアメリカってどっちの方が軸重大きいんだろ?><」と思って調べたら日本の方が大きかった><

mstdn.nere9.help/@orange_in_sp

日米の自動車の軸重制限>< 

steer axle
US:12000lbs(5443kgs)
日: 10000kg

drive,trailer tandem
34000lbs(15422kgs)
日: 18000kgs

total
US: 80000lbs(36,288kgs)
日: 27000kgs(高速道路 36000kgs)

2022年3月12日
そうだったのか!! アメリカのトラックがボンネット型キャブを採用する納得の理由とは? - トラック総合情報誌「フルロード」公式WEBサイト fullload.bestcarweb.jp/column/

軸重とは何? わかりやすく解説 Weblio辞書 weblio.jp/content/%E8%BB%B8%E9

2022.8.21
世界トップレベルの鉄道大国「日本」で貨物輸送が全然伸びない本質的理由 | Merkmal(メルクマール) merkmal-biz.jp/post/18450

ブコメに "なんでこんな国にGDP負けてるんだろう" ってあるけど、そりゃ日本の125倍も鉄道貨物輸送しなきゃならないほど物があってビジネスがあって国土も広い国に勝つ方が難しいでしょ感><

なおした><;(145倍って記事なのにタイポして146倍で計算しちゃってた><;)

[B! 米国] 米の貨物脱線、日本の145倍 - 日本経済新聞 b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nik

世界・鉄道貨物輸送量ランキング - 世界ランキング top10.sakura.ne.jp/IBRD-IS-RRS
によると、アメリカの鉄道輸送量は日本の約125倍(2013年のデータ)なので、輸送量辺りになおすと、
145/(2524585/20255) = 1.16334961984
で、1.16倍って事になる?><

めでたしめでたしになったっぽいけど、オレンジ的にはさっきかいた通り斜めの方が目が悪い人に優しい表示っぽい気がする><

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:realtek:

思考の /dev/null