orange @[email protected]

これおもしろい＞＜

「車がなくても別に困ってない」 https://anond.hatelabo.jp/20221222121923

オレンジがアメリカのトラック車載実況見まくるようになって日本の都市構造に疑問を持った感覚とも近い部分がある＞＜
(日本は狭いんじゃなく、日本社会の土地の使い方が狭い(行動範囲が狭いので高密度化が起こりなにもかも狭くなる)って話＞＜)

"Truck hit by train leads to derailment in Collegedale on Tuesday" を YouTube で見る https://youtu.be/iArgvJIF3CI

UPDATE: Police identify truck driver in Collegedale train derailment | Local News | local3news.com https://www.local3news.com/local-news/update-police-identify-truck-driver-in-collegedale-train-derailment/article_7c440cac-8152-11ed-af9e-c33e7a47fc6c.html

地理院地図で那須の辺りは1970年代と今の2時代の空中写真が見れるっぽいけど、それで見くらべても木の量が全然違う＞＜

山の荒涼な斜面とかもずっと変わらず荒涼じゃなく、たった数十年でもわりと木とか草が増えて緑になっていくんだね・・・＞＜

那須の辺り、幼少時にかなり鮮明な風景記憶してる場所多いから、ストリートビューとかで見ると木とか草が大幅に増えててびっくりする＞＜

オレンジが酷道趣味に目覚めたのも、2001年ごろ？に甲子道路開通前の山道の国道おにぎり標識がある写真を見て「おもしろそう！＞＜」ってなったのが原因だし、オレンジの道路趣味に影響を何度も与えたエリアかも＞＜

甲子道路が出来る前は行き止まりの秘境みたいな場所だったわけだし、あれかも＞＜

幼少オレンジにとっての世界の端からさらに外に繋がる道として一番記憶に残ってる道と言うか交差点だった＞＜

オレンジの家は那須に旅行に行くこと多くて、県道17号線はよく利用してた＞＜
で、山から降りてくると290号線との分岐があって当時は「←甲子」みたいな標識があって、「(この先はどうなってるんだろう？＞＜)」って思いながら通りすぎて(紙の)道路地図を見て思いを馳せると言うかなんかそんな感じしてた＞＜

オレンジ的にそれは異世界への道だった＞＜

複雑なプロセスにより(？)オレンジが好きだった電柱思い出した＞＜(当時と全く同じものかはわからない＞＜；)
https://maps.app.goo.gl/PJiLzfwgvHME9eZE6

やまいが向きネタっぽさ＞＜

オレンジはこのフィルム好きでよく使ってた＞＜(いま思うと贅沢すぎる＞＜；)

2017年9月12日
カラーネガフィルム「フジカラーREALA」が未来技術遺産に登録 - デジカメ Watch https://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/1080348.html

リコーイメージングがPENTAXブランドでフィルムカメラを開発へ | スラド ハードウェア https://hardware.srad.jp/story/22/12/21/1430204/

日本は積雪量的にアメリカの道路並みの除雪のおそらく不可能で、アメリカで言う所の記録的な豪雪が日本では普通の雪だったりするかもだけど、でもそれにしても見比べてると色々「なんで？＞＜；」ってなる＞＜

アメリカの大型トラック(セミトレーラートラック)、6x4(日本で言うとツーデフ)が標準なのが雪道にオールシーズンタイヤでも(たまにスタックはしてるけど)わりとだいじょうぶな理由の可能性？＞＜

ちなみにアメリカの大型トラックのオールシーズンタイヤ、日本メーカーのシェアわりと高いっぽい＞＜