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オレンジ式冗長構文(？)は、主語を明示的に書きまくって曖昧な部分を減らして別の解釈をされないための・・・あれかも＞＜(とても曖昧な文章)

オレンジ式トートロジー構文(？)は、あたり前の事(または当たり前であると認識されるであろう物事)をトートロジーとして書いて、論の出発点に使って、「当たり前だけど、」ではじめて、そして明示的に「トートロジーだけど＞＜；」って書いて、議論の合意のポイントを見つけたり納得させるための議論上のテクニックみたいになってる＞＜

新次郎文法が独特なの、理由の説明の部分がトートロジーになってるのでなんの説明にもなってない点が特徴で、単に冗長なのとは違う気がするかも感＞＜

微妙にオレンジの文章っぽさ＞＜

"【世界交通史】重装備隊・倶知安のカニ目 - 9600形蒸気機関車 (迷列車派生)" を YouTube で見る https://youtu.be/xCAPA1MZiTk

"【世界交通史】2灯・カニ目唯一の現役機 - C11 207 - (迷列車派生)" を YouTube で見る https://youtu.be/mA0AoFXA9jI

カニ目＞＜

状況はよくわからないけど、もしかしたら微妙に似てるかもしれない(違うかもしれない)話で、クレーン屋さんが工事現場の人を殺しそうになるミスをするとクレーン車のガラスを割られるって話があるけど、クレーンそういうのであれば心情は理解できる＞＜

フェンダーミラーとドアミラー両方あるの便利そう＞＜

某日本人トラックドライバーyoutuberの人が、自身が普段が牽いてるトレーラーの全長すら知らなかったり、本人は牽かないとはいえ北米のダブルストレーラーの規格を全く知らないとか、油田地帯として有名な土地でそこにあるのが油田と知らないとか色々あきれる場面ありまくる＞＜
なんで興味持たないの？＞＜； って思う＞＜

アメリカのトラック関連の話でも、日欧米の比較でアメリカのダメな所も見てるし、情報源のひとつになっているトラックドライバーyoutuberの方々も、全面的にリスペクトしてるわけじゃなく「(この人アメリカ在住なのにそんなことも知らないの？？？＞＜；)」って思うことがわりと多々ありまくり＞＜

オレンジみたいなタイプ、一瞬誰かの考えに陶酔しても、次の段階では粗探しして見損なって見下してdisりはじめるので、宗教的な形態のものとの相性が悪いと言うか、宗教の形態に全く一致しないかも＞＜
なにか優れた考えを見た時に、それを上回る考えを産み出そうと考える＞＜
それが必ずしもよくない面も、オレンジがサンプルになりそう＞＜；

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オレンジ的には、調和を求めるタイプか、それとも尊大な革命家タイプかが大きく影響してるような気がしてる・・・＞＜

あと、日本のトラックドライバー不足の問題は、日本のトラック輸送が大量の小さいトラックちまちまこまめに運んでるという無駄な面もあるだろうし、トラックの大型トレーラー化の推進とJITの取りやめを検討すべきだと思う＞＜
アメリカの工場は、でっかいトラック(や鉄道)で少ない回数でまとめて輸送してる＞＜
どっちが効率的なのか謎だよね＞＜

アメリカとトラック輸送網が一体になってるカナダでは、アメリカのような自社養成システムは無いらしいけど、新型コロナ云々のトラックドライバー不足問題の時には、行政が養成費用を負担する補助を緊急でやったらしい＞＜
(カナダ在住日本人トラックドライバーyoutuberのゴートさんって方はそれを利用してトラックドライバーになったらしい＞＜)