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JR東海 葛西敬之名誉会長死去(81)旧国鉄の分割民営化に尽力 | NHK | 訃報 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220527/k10013645871000.html
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https://worldle.teuteuf.fr
日本の赤帽に相当するアメリカの運送サービス形態であるExpedited Truckingには、通常の長距離トラックのスリーパーよりもガチでまるっきりキャンピングカーレベルの設備がついたストレートタイプ(トレーラーじゃないやつ)のトラックで交代運転でノンストップ輸送を請け負うって形態があるけど、日本で似たようなの聞いたこと無いの謎><
What You Should Know Before Purchasing an Expedite Straight Truck | ExpediteNow Magazine https://www.expeditenow.com/trucking-news/truck-zone/what-you-should-know-before-purchasing-an-expedite-straight-truck/
[B! 考え方] 「便利になる」だけでは人は動かないし、「当事者意識をもってくれる人」はめちゃ貴重だという話 https://b.hatena.ne.jp/entry/s/blog.tinect.jp/?p=76707
世界的トラック生産企業が半導体部品の大量盗難被害を報告 - GIGAZINE - https://gigazine.net/news/20220527-theft-semiconductor-daimler-truck/
ちなみに日産は住友商事と合弁でバッテリーリサイクルの会社を立ち上げたりしてる
実際にリーフの中古バッテリーのセルを選別してBEV用のリビルトバッテリーを作ったり、工場のバックアップ電源やゴルフカート用バッテリーに転用していたりして、製造したバッテリーは可能な限り長く使えるようにして資源の節約や環境負荷低減を目指している
電気自動車時代の到来を前に「バッテリーのリサイクル」が重要な課題になっている
https://gigazine.net/news/20220527-electric-cars-battery-recycling-problems/
>2018年に電気自動車バッテリーのリサイクルを促すルールが定められた中国では、比亜迪(BYD)というメーカーが手で簡単に取り外せるフラットセル(ブレードバッテリー)を開発するなど、すでに他の全世界を合わせた量よりも多くのリチウムイオンバッテリーをリサイクルしています。
BYDのブレードバッテリーってエネルギー効率の向上だけじゃなく、リサイクルも念頭に置いて開発されたんだ
電話機の二の舞になりそう><
電気自動車時代の到来を前に「バッテリーのリサイクル」が重要な課題になっている - GIGAZINE - https://gigazine.net/news/20220527-electric-cars-battery-recycling-problems/
テクノロジー企業の墓場 | 川口耕介のブログ https://ja.kohsuke.org/software/where-tech-companies-go-die/
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