当時ホンダがアメリカのモータースポーツを大々的に広告に使おうとしてたからこその深夜なのにお金かけまくった奇跡のような番組だったんだろうから、今はホンダは広告戦略的に微妙だろうから難しそうなのがあれかも・・・＞＜
ドラッグレースでその日使った廃棄古タイヤを観客の小さい子にあげたり、そういう現地のお祭り文化がアメリカのモータースポーツ文化みたいな話もその番組で紹介されてたかも＞＜
オレンジ的に復活して欲しい番組ってわかるでしょ？＞＜；
観客が無線を傍受出来るのも昔からのアメリカのレース文化(レシーバーレンタル屋さんが居る)で、F1とかはそういうこと昔は出来なかった＞＜(今は聞けるようになったんだっけ？＞＜)
駆け引きが見れてしかも現地観戦してて状況を理解できるからオーバルのレースは現地観戦向けとして優れてて、F1に代表される欧州方式の周回競技は、現地で見てもさっぱりわからなくて、駆け引きもわかりにくくてテレビ向け的な＞＜
ていうか、駆け引きの面を見るのが好きってさっき挙げたホンダ提供の番組とかでは言ってた＞＜
orange
さんがブースト
オーバルレースがF1やサッカーワールドカップより人気であることを考えると、アメリカ人って案外緻密で常に頭使って楽しめるタイプの娯楽も好きなのかな？って思ったりします
アメリカ人はイギリス人と違って気が短いから常に見せ場があるタイプのモータースポーツが・・・って言われてたけど、日本人ってアメリカ人よりもさらに気が短いんではという＞＜；
NASCARというかオーバルのレース、ダイジェストで見る分にはおもしろいけど、ずっと見るにはずっとぐるぐるしてて、なんかこう・・・・＞＜；
orange
さんがブースト
というよりも、NASCARに関しては日本での関心度が低すぎてTV局が放映権買わなくなっただけなんてすけどね
一方、NASCARよりも遥かに放映権が高額なF1はフジテレビNextやDAZNで未だに全セッション日本語中継が行われていますから
単純にそのスポーツが日本でどれだけ注目されているかの問題
20世紀末にホンダ提供のアメリカのモータースポーツ紹介深夜番組やってて、すごく面白かったけど、当時みたいな現地取材は無理でも同様の番組を映像を買う形で出来ないのかな・・・＞＜
U・S - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/U%E3%83%BBS
これ一発で当てなかったの超恥ずかしい＞＜；
#Worldle #100 4/6 (100%)
🟨⬜⬜⬜⬜➡️
🟩🟩🟩🟩⬜↖️
🟩🟩🟩🟩🟨↖️
🟩🟩🟩🟩🟩🎉
https://worldle.teuteuf.fr
あと、お友だち多いクルマオタクのマイカーが1台積みキャリアカー(レーシングカーとか運ぶやつ)だったらおもしろそうって思ってたけど、ボロボロのでもかなりお高い＞＜
たぶん入手不可能だろうけど、アート引っ越しセンターのファミリーサルーンの中古を個人所有できたら、普通にキャンピングカーとか乗るより楽しそう＞＜
orange
さんがブースト
実際、使用環境を想定してどういうジャンルのどういう諸元のクルマがその環境では最適かというのを妄想するのは楽しい
ワタシが中古車サイトを覗くときは使用環境や用途、予算を仮定して、それに沿った車種を選んで楽しんでる
その逆もまた然りで、海外の自動車事情を調べているときは、その地域の社会情勢やユーザーの志向を売れている車種から逆算して紐解いていくのが楽しいし、逆にその地域では売られていない車種でどういったものを輸出すれば売れるかなんかも妄想したりする
この広いインテリア見て＞＜； 日本の安キャンピングカーより広々と快適なスペース！＞＜
The Cascadia® | Freightliner Trucks https://freightliner.com/trucks/cascadia/
だって、旅行するのに最適だもん＞＜；(旅行に53フィート冷凍トレーラーは邪魔すぎるけど＞＜；)
制限無しならば、一番欲しいクルマ(？)はアメリカのトラックというかFreightliner Cascadiaの現行モデルの一番でかいスリーパーつきのやつと53フィート冷蔵冷凍トレーラーの組み合わせ！＞＜；(日本では走れない！＞＜；)
だから、サーキットを速く走れるMTのスポーツカーよりも、屋根を明け閉めするだけで幸せになれる電動ハードトップのオープンカー(クーペカブリオレ？)とか、デカ過ぎなのが運転楽しそうで荷物が運べて楽しそうなアメリカンなピックアップとかが欲しいクルマになった＞＜(？)
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
