新しいものを表示
orange さんがブースト

5大国が国連安保理で拒否権→理由を説明する「責任」、実現するか:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASQ4K0PLJQ4 #ウクライナ情勢

国連改革の始まり

月曜日のおじさまの方が需要あるような気がする><(オジプラス的なやつ)

orange さんがブースト

月曜日のたわわは必要
文句マンのために月曜日のイケメンも用意しよう

ていうか、チェックを記入するチェックリストの場合は最初から項目分ければチェックも項目が別れるわけで、実際の作業を行わずにチェックをいれれば不正として検出できるので、分けとく方が手っ取り早いし不正を行う者の排除が出来る(不正の証明が出来る)ので安全かも><

「○○をして××をする」って指示で○○をしない人が多発する時は、
「1. ○○をする」「2. ××をする」
って項目わける><
指示がまとめての場合でも、最終確認用のチェックリストが別にある場合にはそっちでは必ずわける><

オレンジはアメリカかぶれだしデカイ乗り物好きなので免許とおかねあったらでっかいピックアップも乗りたいクルマ><
使い途的にも荷台ある方が楽しそう><

突然思いついたけど、MRであればスーパーカー理論(?)で、21世紀の方のホンダバモスもスーパーカー(?)だし、屋根切ってパイプフレームに置き換えて後ろのガラス無くなったら低重心軽量化でマジでスーパーな走りになるかも(?)って考えて思いついたけど(?)

新しい方のバモス切って昔のバモス作ったら速いんでは?><(?)

orange さんがブースト

1年ごとの車検が苦じゃなければプロボックスの個人所有がめちゃくちゃ流行ってたと思う

スレッドを表示
orange さんがブースト

軽トラ最大の利点は軽貨物故の維持費の安さと車検が2年ごとということ
同じ4ナンバーの貨物でも普通車だと車検が1年ごとになるので個人向けは流行らないと思う

軽トラ、軽じゃない版の需要って無いのか謎><
ジムニーに対するジムニーシエラみたいなの><
商用ピックアップトラックが無くなった代わりの需要として無いのかな?><;(需要無いから存在しない?><;)

・・・・・><

#87 X/6 (97%)
🟩🟩🟩⬜⬜⬆️
🟩🟩🟩🟩⬜↗️
🟩🟩🟩🟩🟨⬆️
🟩🟩🟩🟩🟨⬆️
🟩🟩🟩🟩🟨⬆️
🟩🟩🟩🟩🟨↗️
worldle.teuteuf.fr

間違った場所につながってるコメントにそのままつなげちゃった><;(投稿してから気づいた><;)

スレッドを表示

書いた><
Re:よくわからないけど? (#.4234219) | マイクをミュートしても音声を聴き続けるビデオ会議アプリケーション | スラド srad.jp/comment/4234219

おもしろい><

ウクライナ侵攻、ロシア軍の苦戦原因は「中国製の安いタイヤ」だった? | Merkmal merkmal-biz.jp/post/9140

タイヤって素人が見てもさっぱりわからないし、技術的蓄積も各企業の企業秘密の面が大きいのでタイヤ屋さんの中の人じゃないと理解するの難しいらしいのであれかも><

「ドナルドしばかへん?」は、コピペだったのにオレンジが知らないうちに現実でおもしろがって使う大阪人が発生したっぽいの、もしかしたらオレンジの行動の中で最も世の中に影響を与えた事かもしれない><;

ツイッターのあれ実は私なんですタグ、はてブとかでAA作った人のとか見かけたけど、オレンジもAAとかコピペとかで作ってそれなりに使われて今も一応残ってるのいくつかある><

派生でもう一個思いついたのが海底沈埋揚水発電><;
さっきの案の竪坑の代わりに沈埋工法のトンネルと同じものを使って海上とパイプ(ダムの表面取水設備的なの)繋げて水入れたり出したりして揚水発電><;
追加のデメリットは、たぶん物理的寿命がそれほど長くは無さそうな点><;(十数年くらいで劣化して水漏れして水没しそうな気がする><;)

オレンジが考えた方式、土木的にはわりと簡単に作れるので東京湾や大阪湾の沿岸に作るんでも1000億円規模で作れるはず><
問題は、容量がすさまじく小さいであろうし効率も悪いであろうし使いはじめと使い終わりでの出力が大きく変わる(多く使うほど大きく出力が下がる)ので出番の見極めが難しいであろう所><;

オレンジが考えたのは沖縄のやつとは逆で、海を上池にして、沿岸陸上部に100m規模の竪坑(地下鉄工事とかの時にも作る普通の円筒状のやつを通常の工法で)をいくつかつくって水路繋げて、水没させる事で発電、排水する事で充電するって方式><
上は公園とかにする><

古いものを表示
:realtek:

思考の /dev/null