あれ?><; 基本の免許は一緒?><;
電車の運転免許 | 鉄道用語事典 | 日本民営鉄道協会 https://www.mintetsu.or.jp/knowledge/term/16434.html
ラリーとレースは違うというのを何人かからもらってるので、ここにぶら下げときます。最初の投稿だけどんどんブーストされて、その後の訂正が流れないSNSのいつものやつ。
https://notestock.osa-p.net/@osapon@mstdn.nere9.help/20220405/view#note_6bc181da60ba7d806f91eb20880572bd
そういえば、電気機関車と電車の境界が法的に曖昧問題><
↓これが正式には電気機関車だったりするのもわけがわからない一例かも><(これの運転に必要な免許どうなってたんだろう?><;)
JR東日本クモヤ743形電車 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%AF%E3%83%A2%E3%83%A4743%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
名鉄、何かにつけて武勇伝が多い印象
・パノラマカーが踏切でエンコしたダンプカーとぶつかるも、こういった事故に備えて装備していた前面のオイルダンパーのお陰で、破損したのは窓ガラスだけで済み、乗客の負傷もこの窓ガラスの破損によるもの
・パノラマカーが酷暑で湾曲した線路を通り脱線するものの、その先にあった踏切の護輪軌条で元に戻る
・「2ドアクロスシートの優等車両で優雅に通勤通学」というコンセプトを頑なに曲げようとしなかったため、まともな通勤型電車が70年代まで存在せず、混雑をさばききれないと判断してようやく最初に導入した通勤形は東急の中古車
・カルダン駆動の特急車が、併結不可能である吊り掛け駆動車がメインに走る支線に乗り入れた際、線路容量が足らずに併結して入線した際、警笛で合図して運行した
・吊り掛け駆動方式の通勤車両を大手私鉄で最後まで(2011年まで)運用していた
・事業用としてわざわざ(どちらかというと電車寄りの仕様ではあるが)機関車を新造、ミュージックホーンを装備させる
"爆笑!迎春ブッちぎり 所ジョージのオールスター自動車レース大賞" を YouTube で見る https://youtu.be/2j9Gsp11pDY
ていうか
[レース][移動][レース][移動]...
って繰り返すのがラリーで、移動の事をリエゾンって言う><
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