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たぶん事実上の筋電式デバイスかも><
頭につけるタイプも前にアキバで売ってた><
本来は(?)難病の人が使ったりする入力デバイス><

orange さんがブースト

念力マウスなんてのものあるらしいですね.理屈はさっぱり分からないが.

念力マウス
akiba-pc.watch.impress.co.jp/m

親指トラボが合う合わないは体質によりそう><
オレンジは全体的に貧弱で肩とか腕も弱くてマウスを使う場合は数時間で疲労してくる一方で、親指の関節は頑丈なのか、親指トラボであれば体力の限界まで親指トラボでゲームしてても全然指が痛くならない><;
トラックパッドは皮膚が弱すぎて1時間程度でもつらい><

オレンジはgigazineに何度か指摘送ったことあったけど、gigazineもサイレントな修正してる(よくないと思う><)けど、「修正したので見てみてね」的な連絡がメールで来る事が多いかも><
で、味をしめて(?)何度目かの時に指摘と一緒に「修正した事を記載しないのはよくないと思うし、こうすればいいのでは?><」って参考文献もちゃんとつけた長文の指摘を書いておくったら、その時は返事来なくてめげた・・・><;

orange さんがブースト
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JRモータースポーツ JRM GT23 チューンナップヒーロー 日産GT-R(R35)今回は? たったの760馬力です autobild.jp/9718/ @AutoBild_Japanより

GT-Rの市販車をチューニングしたんじゃなくてレースカーのGT-R NISMO GT3を公道仕様に改造するってあたりがダウアー 962みたいに狂ってて好き
ていうか、この記事書いた人(加筆した日本人ライター?)GT3がレギュレーションの都合で後輪駆動しかないってこと知らないで書いてるよね

orange さんがブースト

ちょい関係ない話だけど、最近記事の某メディアに記事の修正依頼出したら次の営業日には対応してくれたのは良かったんだけど、記事をサイレント修正しやがって軽くイラッとしてる

orange さんがブースト

@orange_in_space
90年代ラストぐらいまでは
空港のカウンターとかでもたまに見かけた

ジョグダイヤル系の入力デバイスってニッチすぎるのか機能が少ない単純なやつでも高い・・・><

ライトペン、平成に入ってからボーリング場で使ったことある><

orange さんがブースト

ていうか、特に電子的な記録は本家本元じゃなければ捏造してないって証明するの難しいし信じてもらえない><
紙の新聞記事であれば(捏造する人もいるだろうけど)周囲も含めた紙面のスキャンであれば信用してもらえそう><(でも、それだと著作権的にかなりグレーかも感><(法的にどうこうじゃなく、より訴訟のターゲットになりそう><))

orange さんがブースト

記事保存が読者の務めというのを見て、確かに改ざんされていない保証を得るには、監視側が記録するしかないなと思った。分散記事アーカイブだ。

オレンジは結構なんでもかんでも保存しまくってるけれども、著作権上の限界があるしまるごと公開するわけにもいかない><
でも、オンライン上に無い情報はなるべく長く「怒られる><;」ってドキドキしながら「引用です!><;」って引用してる><;

orange さんがブースト

一連のまとめを読んで一つ思うのは、参照した記事はアーカイブに残すなり魚拓とるなりするのも読者の努めなんだなぁ〜

ちょっと脱線するけど、子どもの時に身近にさせて将来の顧客を育てるって取り組みは、かつてソニーが積極的に行っていた><
平成に入ってからその取り組みが縮小され出井時代にほぼなくなり、おもしろい事に同時期にゲーム機でライバルだった任天堂は積極的に子どもにフォーカスする戦略をより強めていった><
それはそのまま21世紀の両者へのイメージに直結し、任天堂はポジティブな評価をより得るようになった>< 一方、子どもを見捨ててしまったソニーは・・・・><;

orange さんがブースト

ゴールデンタイムからアニメをなくして、テレビを見る習慣がなくなってしまった子供達なぁ。

つまりオレンジは、アメリカで急速に普及した陰謀論の問題等にも絡めて報道機関がアーカイブを残さない事に対する危機感をうったえてるの><
「若者の報道離れ」のような事がより悪化したら、よりお手軽に捏造して量産できるそういったメディアが一方的に意見等を支配する事になってしまうし、代わりに全て報道まで行政側主導になったら、現在の中国のようになってしまう><

報道機関の場合特に行政やその他権力からの独立性を求められるので、自らアーカイブの重要性と報道機関の社会的役割を理解した上での行動をとらなければ、報道というものの自殺に繋がる><
報道は行政が代わりに行えば済むようなものではないし、残念な事に実績を持ち力を持つ者でなければその役割を代わりに負うことも難しい><
(アメリカで現在問題になっているように実際に取材せずにほぼ取材の捏造で政治的に自陣営に有利な記事を書いてる新興の偽報道機関みたいなものであれば作れそうだし、儲かりもするらしいけど><)

これにちょっと近い視点の取り組みが最近は鉄道でも行われているかも><
日本の従来の視点ではローカル線はとにかくまず黒字化や赤字削減を中心に据えて考えられてきたかも><
一方最近行われているのはそうではなく、とにかく乗ってもらって「必要なもの」と認識してもらうって視点に変わってってるかも><(具体例だと ひたちなか海浜鉄道と京都丹後鉄道が代表的かも?><)
必要なものとされなければ利用者も延びないし公的資金投入の場面等でも不利になる><(報道で公的資金はアレだけど><)
必要なものと認識されない環境で育った子は大人になった時にそれを最初から無かったものとしてしまうし文化的に選択肢にしなくなってしまう><

同様に報道機関も必要なものとされなければそれが当たり前になり、その環境で育った子が大人になった時には、もうそれがないのが前提の文化になってしまう><

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