そういえば思い出したけど、American Truck Simulatorの赤信号右折時の一時停止の判定厳しくなったっぽい？＞＜；
なんか停止線直前付近で一時停止してから侵入すると信号無視で罰金とられること増えた気がする＞＜；
停止線手前で一旦停止、停止線を大きく越えてからもう一度一旦停止して、そこで安全確認してから侵入すると違反とられないのでそうするようになってきた＞＜；(安全運転矯正ゲーム＞＜；)
テスラが法規無視して一時停止をスルーする設定にしてた問題、アメリカではローリングストップが一般化してるって言うけど、少なくともトラック車載だとちゃんと止まってる人がほとんどに見える＞＜
(トラックは死角が多いからかもだけど＞＜)
一方で、ウィンカーは結構省略されまくってて、アメリカのトラックドライバーがウィンカーを真面目に使うか省略するかをどうやって判断してるのか謎＞＜；
毒にも薬にもならなくてメンタルに優しくて作業の邪魔にもならない作業BGM、スムースジャズのネトラジがおすすめ＞＜
(選曲しなくてよくて無限に天気予報みたいな曲が流れてくる＞＜)
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さんがブースト
最近アクティブなプレイリストにエモい曲ばかり入っていて良くないな、毒にも薬にもならないような作業用 BGM で感情レベルの調整したほうがいいかもしれない
宇宙関連の話題でも、なんだったかの時に現場(JAXAに近い方)との認識のギャップでツッコまれてたような記憶ある＞＜(ASTRO-Hの事故の時だっけ？＞＜)
日経の記事で問題のコメントした人物どんなやつか調べてググったらツイッターあって
https://mobile.twitter.com/ks_1013/status/1488793937687248896
こんな物知らずが "問題が出ればそのたびごとに対応していくというアジャイル開発。このやり方が「当たり前」になる将来が見えてきている。" って書いたって、レベル低すぎというか浅すぎてあきれた・・・＞＜
で、思い出したけど、この人ツイッターの宇宙クラスタにいる人では？＞＜；(なんか見覚えが＞＜；)
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さんがブースト
電気自動車大手の米テスラに中国で逆風 展示会で「ブレーキ利かない」と乱入騒動：東京新聞 TOKYO Web https://www.tokyo-np.co.jp/article/101491
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さんがブースト
今後、中国企業が自動運転機能搭載のクルマをアメリカで販売するようになってテスラと同様の問題が発生したら死ぬほど大騒ぎになるのかなぁ？
既に中国では逆の騒ぎが起きていますけどね
高級住宅地でテスラが樹に突っ込んで全焼して自動運転が疑われたあの事故も、あれがもし日本車だったらどうなってたと思う？＞＜；
テスラがなによりもアメリカ企業であり、アメリカの消費者問題に関心がある層にも環境問題への関心からポジティブに見られてる企業であるから現状この程度で済んでるけど、仮に過去の日米貿易摩擦と同じ構図に置き換えて、テスラに相当する企業が日本のハイテク企業であり(元)ビッグ3が保守的な立場にあったとしたら、トヨタ急加速問題とさえも比べても比べきれないほどの大規模訴訟問題になってると思うよ＞＜
一部の馬鹿な経済関連の記者や評論家が、自動車にもIT業界のやり方(安全上不完全なものを『リリース』してあとで改修する)が来ると言ってるけど、その末路はアメリカのトヨタの一連の裁判の再現になるでしょ＞＜
って言いたい＞＜
あれで疑われた(けど濡れ衣だった)のもECUのプログラムでありソフトウェアでしょ＞＜
ていうか、テスラのやり方の話をベースにリコール前提の不完全な安全性のクルマを『リリース』してよい(そういう時代が来る)としてしまうと、では、トヨタのアメリカでの(大半が濡れ衣ではあったが)急加速問題はどうなるのか？＞＜ となるかも＞＜
トヨタ自動車の大規模リコール (2009年-2010年) - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E5%A4%A7%E8%A6%8F%E6%A8%A1%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB_(2009%E5%B9%B4-2010%E5%B9%B4)
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さんがブースト
年次改良の代わりにオンラインでのソフトウェアアップデートが今後当たり前になるという文脈ならまだ理解できるけど、輸送機器でしかもこの記事のメインに取り上げられている自動運転といった安全性に関わる機能を未完成な状態で売り出して死人が出たら損害賠償や責任問題、ブランドイメージの低下でメーカーにめちゃくちゃダメージ発生すると思うんだけど……
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さんがブースト
テスラの運転支援、「止まれ」標識無視 米国でリコール: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN01ELS0R00C22A2000000/
>完璧に完成した製品を世に出すのではなく、まずは製品を出して、問題が出ればそのたびごとに対応していくというアジャイル開発。このやり方が「当たり前」になる将来が見えてきている。
何言ってんの？
関連動画に飛行機をクルマに改造した事例がいくつもあるの、アメリカすごすぎる＞＜；
こんな変なキャンピングカーだけど、廃物利用なので2万ドルで作れたって、つまり普通のキャンピングカーより安い？＞＜；
"I Turned A Plane Into A Luxury RV | RIDICULOUS RIDES" を YouTube で見る https://youtu.be/_Hn9SBQd6L4
トラックのフレームの上にダグラスDC-3の機体の前半分を載せてキャンピングカー？？？＞＜；
Photos of Man's World War II-Era Plane Converted Into RV https://www.insider.com/airplane-converted-into-rv-wwii-aircraft-photos-2021-5
"The airplane radial powered MR2 moves again!" を YouTube で見る https://youtu.be/_8YLFHYClF0
セスナ機をクルマにしたやつ、下回りはつまりタウンエースっぽい？＞＜
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
