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車検がない乗り物はポリスメンが直接的に「ここが違法!!!」って怒らない限り、少なくとも制度の建前上は問題なく乗れるのがメリット><

orange さんがブースト

じゃああんまり気にする必要もないのかな〜?
自作ミニカーとて陸運局で検査するわけでもないし

orange さんがブースト

原付の中華エンジンへの載せ替えも、法規で考えるなら環境規制がない時代のフレームに載せないと違法であったはず

orange さんがブースト

@orange_in_space 環境規制ってたいてい車体番号からわかる年式によって適用される程度が決まるので、型式認定を受けたメーカー製のものを改造するならば、それに準じるという考えだと、何かで見たような

たぶんwikipediaの記述は、日本の原付の現行のエンジン(補機類等一式含む)に相当するものじゃなく、例えばわけわからん中華50ccエンジンとかでミニカー登録して公道を走るのは排ガス基準を通らないので違法であるって言いたいのかも?><

orange さんがブースト

排ガス規制には通らず違法であるが、自治体に申請すればナンバーは取れるはず>自作ミニカー

で、ミニカーの排ガス基準って原付そのままかも・・・?><
だとしたら現行の4st原付から丸ごと持ってくれば理屈の上では基準通ってなければおかしい?><(じゃないと現行ジャイロのミニカー登録も「基準が違うので出来ない」ということになっちゃう><)

ていうか仮に排ガス基準を満たさない可能性があったとしても、満たすか満たさないかを検査をする権限のようなものは市町村には直接は無いかも><
市町村役場はあくまで税金のためにナンバープレートを出すんであって、公道走行可能な乗り物であることを検査した証として出すわけでは無いので><

orange さんがブースト

ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83

>排出ガス規制によって、2007年9月以降、メーカー製を除いた内燃機の新規車両は登録できない。

出典が示されてないからよーわからんな

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役所が難癖つけて拒否する可能性があるだけで、ミニカーはそもそも税金を払うためだけの登録なので、ちゃんと刻印すれば法的には登録できるはず?><;
(つまり拒否されたときに裁判を起こしてまで役所(というか市町村)と戦う人がいないってだけかも?><)

orange さんがブースト

今はもうガソリンエンジンの自作ミニカーは登録できないっぽいけど

ミニカーなら車検無いし、保安部品が揃っててればポリスメンさえ納得させれば乗れるかも的な><;

またアホなこと(><;)思い付いたけど、FJ1600とかフォーミュラスズキkeiとかのフレームに50ccのエンジン積んで「ミニカーです!」って出来ないんだろうか?><;(重くて遅いだろうけど一応走るんでは><)

ジムカーナってコースにバック走行が組み込まれてたりする気がしなくもないけど、カートってバックできたっけ・・・・?><;

orange さんがブースト
orange さんがブースト

ただし、サーキット走行会に向いてないという欠点がある

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・・・ミニカー登録カート?><(?)

orange さんがブースト

レーシングカーがナンバー付けて出てきたようなクルマに乗りたい
でも高いクルマは買えない

ジャンプ台で大ジャンプも出来る(※あなたがスタントマンなら)し、ダートの道も(上手ければ)とんでもない速さで走れるし、街乗りももちろん動画の通りだし、命がいくつあっても足りないし地球にも優しくないし近所迷惑な素晴らしいバイク><;

しかも500cc単気筒だし、競技用オフバイなのでスタントにも使える><;

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