屋根つきならADIVA AD125が楽しそうだった＞＜
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さんがブースト
https://access-trd.co.jp/lavitavan500
シールド付きの電動３輪スクーターとか良さそう
ジャイロ一族、スノータイヤ履けばバイクとは思えないくらい問題なく積雪路を走れるらしいしすごく楽しそう＞＜
原付で慣れる云々で言うなら、ジャイロ一族も楽しそう＞＜(三輪なので感覚違って意味無い可能性はこの際忘れよう(意味無い＞＜；))
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さんがブースト
オレンジ的には、カブとGAGと大きいツアラー(ZZRとか)をごちゃ混ぜに、あえて遅いのが売りのバイクってあったらおもしろそうって考えた＞＜(考えるときに参考にしたの、あとはカワサキのKLEとKSR)
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さんがブースト
妄想したのは、エンジンとミッションとタイヤがビジネスバイクから流用(耐久性と部品入手性重視)、フレーム＆カウルはツアラーで50ccに不釣り合いに少し大きく、スクリーン大きめ、カウルの隙間に鍵付き小物入れ複数、燃料タンクはアホみたいに大容量(10Lくらい？＞＜；)で、重量等で燃費悪化してもビジネスバイク以上の無給油航続距離確保・・・みたいなの＞＜
自転車旅以下の速さでのんびり旅行するためのバイク＞＜
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さんがブースト
原付きの長距離旅行向けバイクってあったらおもしろそうって昨日寝る時考えた＞＜
祖先の50cc版のKSR-1なら追加で免許とらなくても乗れる＞＜(お値段は安くない)
これ乗れる！＞＜；(のでごく最近125のAT限定について調べた＞＜)
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/107321184503589992
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さんがブースト
AT限定だと乗れる車種少なくてウーン……
ビッグスクーターは趣味じゃない（汗）
Zを名乗るのも道理。本物志向のミニバイク／Z125 | 試乗・車両解説 | カワサキイチバン https://www.kawasaki1ban.com/impression/37866/
乗りたいバイクわかんないけど、125のAT限定は普通自動車免許持ってると超短期間でとれるっぽい＞＜
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さんがブースト
二輪免許を取るか……もう一台中古の軽自動車を買うか…………
ATSでDDI交差点が再現されてる場所、コロラドのここもだった＞＜
https://maps.app.goo.gl/ikLQg8pr4LwpRNTE9
オレンジもETS2で遊び始めるまでは「あんなのでバックできるとか意味不明だし、前に進むんでもとんでもなく長いやつとかどう走るの！？＞＜；」って思ってたけど、ETS2とATSで走ったら偏見とれた＞＜
難しい動きもあることはあるし、なにも考えずに走れるものでは無いとはいえ、世間の「トレーラー難しい」ってオレンジがそうだったようにかなり偏見の部分大きい気がする＞＜
スーパーカブにリヤカーの組み合わせも昭和の風物詩的な過去の物になっちゃったし、なんでそこまでトレーラー嫌うのか・・・＞＜
宅配便の末端用には向かないけど、軽のトラクタに軽のセミトレーラーって形態が日本で一般化しないのがわりと謎＞＜
(ていうかそもそも日本がここまでトレーラー嫌うのがなぜなのか謎＞＜(狭い場所で小回り利くからこそのトレーラーなのに＞＜))
レジャー向けっぽい方日本でもピックアップ乗りたい人に売れそうだけど、21世紀にピック乗りたい日本人がたぶんそもそも少ない問題＞＜；
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さんがブースト
3代目スズキ・ジムニーがトラックに 農家向けに英スタートアップ企業が製作 | AUTOCAR https://www.autocar.jp/post/759218
これよさそう
中国(本土)系アメリカ企業らしい？＞＜
Metro - Light Electric Commercial Vehicle | Cenntro Auto https://www.cenntroauto.com/vehicles/metro/
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
