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！！！！＞＜； ウォークスルーらしい＞＜；
正直すまんかった＞＜；

ヤマト運輸と日野、超低床・ウォークスルーの小型BEVトラックの実証実験を開始 | ヤマトホールディングス株式会社 https://www.yamato-hd.co.jp/news/2021/newsrelease_20211122_1.html

いすゞのはウォークスルーらしい＞＜

2020年2月14日 発表 ヤマト運輸、いすゞ「エルフEV ウォークスルーバン」モニター稼働開始。神奈川県藤沢市に1台導入 - Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1235531.html

oh...
"...少量生産ゆえ、メーカー希望小売価格は消費税込みで550万円を超える。開発依頼元のヤマト運輸ですら、クイックデリバリー生産終了直前には圧倒的に安上がりなごく普通の2 tトラックを導入することが多くなっていた。..."

トヨタ・クイックデリバリー - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%87%E3%83%AA%E3%83%90%E3%83%AA%E3%83%BC

これ＞＜；

トヨタ・クイックデリバリー - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%87%E3%83%AA%E3%83%90%E3%83%AA%E3%83%BC

前に使ってたやつとかアメリカで使われてるみたいな、外に出ないで荷室に行けるやつにしなかったのが謎＞＜

小型トラックをEVに 物流業界で導入広がり開発競争が活発化 | 電気自動車 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211122/k10013357211000.html

記者が鉄オタ＞＜

ビジネス特集 回数券がなくなる？ JRや私鉄で相次ぐ動き | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211119/k10013353901000.html

明示されてない事が多々あるだけで、PCとかでの単位って2進数基準な表記になってる方が普通なので、PCとかスマホ使ってれば知らず知らずに？慣れ親しんでるかも感＞＜

アプリ内での表示とか、ソースコードでなんかこう、扱う時(？＞＜；)には単位は明示的な方が混乱少ないじゃん？＞＜

発音としてはあんまり使わないけど、アプリのメモリ使用量表示とかでは結構多用してるかも＞＜(少なくともオレンジは＞＜)

ATS/ETS2ってAMT/ATが排気ブレーキ使った時になぜか実車みたくシフトダウンしてくれなくてあんまり効かないので、実際には排気ブレーキが多用されてるのに同じように使おうとすると特に高速域で効かなくて大部分フットブレーキに頼る感じになってなんだこれ感がある＞＜(？)

ツイキャスで特にATSやってる時の見てて思ってたけど、トラックとしては車間距離が短めかも・・・？＞＜

<研究論文> 哲学はなぜ科学的でなければならないか
浅輪 幸夫
https://glim-re.repo.nii.ac.jp/index.php?action=repository_view_main_item_detail&item_id=768&item_no=1&page_id=13&block_id=21
( http://hdl.handle.net/10959/864 )

オレンジの考えに近い部分あってすごくおもしろい＞＜

チャールズ・サンダース・パース - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%BA%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%B9