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さんがブースト
自由ソフトウェアはもともと過激な面があったけど、ますます少数で過激とみなされる道をたどりそうだね。わたしは細々とついていきます。でも筋金ははいってないので不自由なソフトウェアも使います。
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さんがブースト
まとまってて勉強になった。けど、この方にとっては自由ソフトウェアの目指すところは全然重要じゃないんだな、でも今はそういう人が大部分だろうな、とさみしい気持ちにもなった。
冒頭近くのこの辺とかもねー。スケールねえ…
> 自分で開発していた OSS をいつも何も考えず MIT ライセンスにしていたのですが、そのままではスケールしそうにないということに気づいたため、
OSS ライセンスの最近の潮流: PolyForm License について https://tech.bitbank.cc/20210823/
ていうか、気象情報なら各情報をpng1枚で
メタデータ部分にテキスト情報があるよう感じで配布→SNS等で楽にシェアとかもあってよさそう＞＜
静的なページならミラー作るのも楽だし＞＜
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さんがブースト
昔ながらの古臭いスタティック生成なサイト、いまいちイケてないように見えがちなんだけど、本当の修羅場にはめっぽう強いのでもう少し見直されてもいんじゃないかと気象庁のサイトの顛末思い出して考えていた
手作りICしゅごい＞＜
【やじうまPC Watch】“自宅”で1,200トランジスタの半導体を製造したYouTuber現る - PC Watch https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/yajiuma/1345268.html
実際に輸送機飛ばしてる人々は、こういうシチュエーションの時にパワーバック出来るかどうかって安心感に影響するのかな？＞＜；
C-2、こういう場面で高速性能で本領発揮で近いカテゴリの輸送機よりも優れてる(旅客機と混ざって飛べる)けど、でもこういう場面(飛行場の安全が必要十分に確保できてるとは言える完璧ではない)でパワーバック出来ないのはちょっと怖いって思う＞＜；(思うだけ＞＜；)
(必要になるような所には派遣しない前提だろうからあれだけど、でも万が一には＞＜；)
リニューアルでアホみたいな動的なデザインにしたから、訪問者が見たい以上のデータも無駄に送信しまくって無駄に負荷がかかってるんじゃないの説＞＜
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さんがブースト
気象庁、アクセス集中で異例の声明「NHKのサイトも見て」 災害増える中、苦しい台所事情(岡田有花)
#Yahooニュース
https://news.yahoo.co.jp/byline/okadayuka/20210816-00253474
意訳: 予算くれないから無理
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さんがブースト
オレンジが自分用のジェット機好きに作るとしたら、高翼で吊り下げエンジンで双発にする＞＜
(BAe 146とかDo328 JETとかに近い形態というか、C-17とかC-2みたいな軍用輸送機をめちゃくちゃ小さくしたやつ＞＜(デメリット: 重い、燃費悪い、キャビンの騒音大きい＞＜； メリット: かわいい＞＜(？)))
アフガン退避で自衛隊機を派遣 邦人や大使館外国人スタッフも | アフガニスタン | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210823/k10013218311000.html
C-2かわいい＞＜(？)
高松以東って書いてある方はこれっぽい＞＜
落雷位置標定システム（LLS）｜株式会社サンコーシヤ https://www.sankosha.co.jp/product/detail.php?id=525
もう一個の方が見つけられない・・・＞＜
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さんがブースト
高知を境に機器が違うのは、設置時期でどっちかがバージョン2なのか、開発業者を分散させたのか。
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さんがブースト
雷の落下地点ってどうやって検知してるんだろうと思ったらこういうのがあるのか
https://www.jma.go.jp/jma/kishou/know/toppuu/thunder1-2.html
ていうか、アメリカでは逆に手書きの履歴書はNGらしい＞＜
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さんがブースト
「～は失礼にあたる」とか「～はマナー違反」とか誰かがそう感じたものが針小棒大にルール化して積み重なって，全体としてみると良く分からない儀式になるの，実に「日本」って感じがする．
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さんがブースト
日本の採用ってノウハウもプロトコルもガラパゴス化してない？
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さんがブースト
無意味な儀式感あるよな
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
