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ていうか、乗り物関連でも産業遺産でもなんでも、アメリカやイギリスと比べるとそういうものを保存するのが下手すぎる国民性・・・＞＜

アメリカのルート66の遺跡のそういうのは当然ルート66な雰囲気のまま残ってていい感じになってるけど、日本の場合でも同じように昭和の頃のオイル缶とか工具とか展示したら、国内だけじゃなく海外のイニDとかそういうの好きな人にも作品の中の世界を体感できる資料館としてウケるかもって思った＞＜

Gay Parita Sinclair Gas Station, Spencer, and Red Oak II on Route 66 in Missouri - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=u4BJ6ENXmIg

ミズーリで思い出したけど、ミズーリに
（ストリートビュー）
https://goo.gl/maps/8tg4PJk4YWtdU7hx6
こういう、ルート66時代のガソリンスタンドを資料館として（や単に放置で）保存してる所がいくつもあって（他の州にもあるけど）、日本でも昭和のガソリンスタンド廃墟を同様に観光資源にする例ってあってもいいとおもうけどないのかなって思った＞＜

お届け先までは2500kmくらいらしい＞＜

この精肉工場にいるっぽい？＞＜
Cargill Meat Solutions
https://goo.gl/maps/HvouqMmsLceYPCj97

荷主さんの敷地内で外映せないって事っぽい・・・？＞＜；

ダッシュカム配信じゃなく自撮り配信！？＞＜；

BigRigTravels LIVE from Brush, Colorado. ( May 09, 8:56 AM ) - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=JijO09eqJhM

防水も頑張らないとシュノーケル有りが当たり前だと思ってる頭おかしい人(誉め言葉)に「腰辺りまで浸かる程度の川くらい渡れないと遭難するじゃん？」って言われそう＞＜

地球に優しくないので当時多くの人がしてたような事を今やったら炎上だろうし、当時の悪路は今はもうあちこちまるごと崩落してジムニーだろうがなんだろうが地面ごと無くて走れないとかになったりで、仮に社会が許しても走る場所がほとんど無くてあんまり成立しないだろうし・・・＞＜

悪路走行趣味がメジャーだった時代の事を知ってる人が語り継がないと、自動車でも他の分野と比べて社会の変化や道路の変化でジャンルまるごと死滅に近い感じなので、同時期の他のジャンルのクルマのように情報があまり残らず無かったことになっちゃう気がしてる＞＜

パジェロミニが見た目だけで走破性低すぎるとか言われてたりした悪路走行趣味がわりとメジャーだった時代のお話＞＜(遠い昔感)

ていうかこれでもデリカスターワゴンから劣化してしまった(ランクルとかパジェロとかサファリとかジムニーとかエスクード等々と一緒に林道に行くのがきつくなった)って言われてたわけで、あれかも＞＜