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そもそも、日本における「鉄道」って、海外のそれと比べて、かなり特殊な条件の下、かなり特殊な発展を遂げているので、安易な真似はそれこそ事故の元よ。

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エッ民営化した JR を見習っていいの? と思ったけど、台湾は土地が日本よりも限られてるし形状もそこそこ安定してそうだから (知らんけど) 悪い面は出づらいみたいな目論見があるのかな

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台湾列車事故で「民営化」議論が浮上、「日本のJRに見習え」 sankei.com/world/news/210406/w
> 「台鉄の名誉を挽回するため、民間資金と経営戦略を積極的に受け入れ、台鉄の組織や体質を刷新すべきだ」

うーん……、事故をネタに自身の政治的な主張を押し通そうとするのは、あまり感心しないな。

ていうか、American Truck Simulatorのネトラジ受信機能に最初から登録されてるネトラジでさえも、リスナー数100に届かないのが普通って、世界中の世の中の人々マジで誰もネトラジ聴かない?><;

あと、Spotifyってお金払ってないと洋楽聴いてる時に日本語の広告が流れるのムカつく><;
逆に海外ネトラジは現地広告が流れるのがむしろ雰囲気出ていい感じ><

ジャンル単位で聴きたい時だとSpotifyだと微妙にこれじゃないのが混じったり逆にカスタマイズされすぎて「知ってる曲しか流れない・・・><」ってなるし、誰かが人力で作ったジャンル別プレイリストのシャッフル再生なら(やってる事的にも)ネトラジに近いかもだけどそれもなんか違う・・・><(わがまま)

いまどき音楽垂れ流し系ネトラジ聞く人が世界的にほとんどいなくなってるのか、それとも各ラジオのスマホ向け公式アプリ経由で聴いてる人がカウントされずに多くいるのか、謎><

よく聴いてたスムースジャズのネットラジオ、最近繋がらなかったから無くなったのかと思って調べたらURL変更されただけっぽいけど、リスナーが十数人しか居ないって風前の灯感・・・・><

走行音が静かなのが逆におもしろい><

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【ENG Sub】最速営業車 プロボックス サクシード選手権 / The fastest business car PROBOX & SUCCE... youtu.be/aTb_rMCALqM @YouTubeより

発想というか好みがカツアゲしそうな人になってる><;

プロボックスカスタム楽しそう><;

プロボックスGR出したら、田舎のガラが悪い人(カツアゲしそうな人(比喩表現))に売れそうだけど出さないのかな?><;

アクシオの方は「カローラ。お年寄り向けのクルマ」って感じだけど、現行カローラ、カローラブランドじゃなくてよくね感が><;

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toyota.jp/corollaaxio/

年寄り向けに5ナンバーの旧型アクシオも併売してる

現行のカローラ、どんな感じか全然わかんなかったからいまさらオフィシャルサイト見に行ったら、予想に反して今風のクルマでびっくりした><;
(もっと(カローラブランドに親しみがあるような)年寄り向けデザインの丸っこいクルマになってるのかと思ってた><;)

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北米とアジア圏は未だにカローラシリーズがトヨタの顔として幅を利かせてるような気がする
派生車種の数も日本やヨーロッパより多い

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2010年代のトヨタってプリウスの派生車を増やして第二のカローラとして展開しようとした節があるよね
結果スベった感あるけど

あと、北米だとカローラブランドのブランド価値いまも健在なのかも?><(アメリカのネトラジ聴いててクルマのCMでカローラとか聞く><)

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フ ル ラ イ ン カ ロ ー ラ

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