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2月14日でDelphi 25周年 | スラド IT https://it.srad.jp/story/20/02/18/1628201/

むしろグリスが硬くなるせいとかかも？＞＜
Cカセットのメカデッキってあんまりテープの硬さ影響しない気がしなくもない気が＞＜

！？＞＜；
菅長官「全人代の動向注視も習主席の訪日は予定どおり」 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200218/k10012290191000.html

米のチャーター機 機内では… 帰国のクルーズ船乗客が撮影 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200218/k10012290721000.html

オレンジがデコーダ作ってた時には見つけられなかった(たぶん無かった)、デコーダ自作する人向け入門書的なサイトが＞＜

The 1090MHz Riddle https://mode-s.org/decode/adsb/compact-position-report.html

位置情報以外は、全体としては、bitマスクしてシフトしてくっつけて・・・を大量にする感じなので、そういうコード書くの好きな人には楽しい作業かも＞＜

ADS-Bデコーダ自作の最大の難関は、位置情報がCPR(Compact Position Reporting)っていう難しいフォーマット(緯度での解像度変化を抑えてエンコードして、それを17bitを4回に分けて送る)で、さっぱりわからないことで、そこで挫折した＞＜；

ADS-B、超新しい飛行機は、オートパイロットの設定状態までしゃべるので、デコーダ自作すればオートパイロットのオンオフやMCP高度(向かってる高度(着陸直前はゴーアラウンドするときに向かう高度))まで知れる＞＜(のでデコーダ自作してた＞＜)

ADS-Bのちゃんとした規格書ほしいけど何万円もする・・・＞＜(オレンジはICAOのドラフト規格の検討資料みたいなの見つけてそこから情報得たんだったかも＞＜；)

MODE-SのDownlinkFormat 17のSubtype CA5のTypeCode 4が飛行機さんが自己紹介？＞＜； 0x20がAircraftIdentificationって意味らしい？＞＜

(オレンジのツイートから引用＞＜)
0x8D851BDC20281335DB7820831CF4
DownlinkFormat: DF17
Subtype: CA5
24bitID: 0x851BDC
byte 4: 0x20
TypeCode: TC4
AircraftIdentification:JAL567__

ADS-BというかADS-Bが載っかってる層であるMODE-S＞＜

0x20は区切り？で、そのあとの便名部分は1文字6byteらしい？＞＜；(オレンジのツイート意味不明＞＜；)

0x20は空白？＞＜；

どう読むのかツイートし忘れててどう対応するのかわからない＞＜；

0x8D[飛行機さんの名前3バイト]202813...

0x8D＝私の名前は(？)
0x202813＝JAL

規格書にある文字コード表
"#ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ#####_###############0123456789######"

orangeさんはTwitterを使っています 「つまりJALの場合は必ず 8D??????202813... になる・・・？＞＜」 / Twitter https://mobile.twitter.com/orange_in_space/status/694119136985686017

orangeさんはTwitterを使っています 「8D(=DF17CA5) 851BDC(ICAO24) 20(=TC4と空白？＞＜)281335DB7820(本体) 831CF4(パリティ) 、 で、本体(281335DB7820)に6bit1文字で"JAL567__"って書いてある＞＜」 / Twitter https://mobile.twitter.com/orange_in_space/status/694117035609968640

MODE-S、飛行機さんが自分の名前をしゃべる部分は単純で短いので、丸暗記すると16進から人力デコードでわりと簡単に読める＞＜
実際の送受信のパルス(プチプチプチ・・・プチプチ・・・ みたいに聞こえる)からバイナリへのデコードは全然知らないけど、もしそれも結構簡単なら、
「MODE-Sを音声で受信して飛行機さんが飛行機さん語で自分の名前しゃべってる部分聞き取れるんでは！？＞＜」
って気がしてる＞＜