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ていうか、ゆるキャン△って文字列最初に見たとき、
ゆるキャン→掲載紙変更→ゆるキャンΔ(←デルタ)　って最初見たとき思った＞＜

ゆるキャン△、読んだこと無くて、わりと最近まで△はなんかリニューアルでつけた文字かと思ってた＞＜

全体としては同意できるし直感的にそんな気もするけど、調査と解析が？？？＞＜；って感じ感・・・＞＜

＞＜

離島とかだと、家に鍵かけない方が普通の島とかあるかも＞＜(青ヶ島とか＞＜)

鍵なくす問題、合鍵たくさん作って部屋にたくさんぶら下げておくという解決もありそう＞＜(解決してない)

交通事故に関する刑事責任を基本的には無しにするという解決もあることはある＞＜(航空に見習う方式)

自動運転自動車開発してる人々、どこまでそういう事考えてるのか謎だし、完全な自動運転にすれば、ある意味初めて人類が直接的にフレーム問題を自分たちの問題として向き合うことになるのに、そこまで考えてるんだろうか？＞＜
絶対に事故を起こさない自動運転システムが不可能で、ユーザーに責任を一切おわせないクルマを作ろうとするとどうなるのか？　本当に考えてるんだろうか？＞＜
もしかして、絶対に事故を起こさない自動運転が作れるなんて思っちゃってるんだろうか？＞＜

(自動運転とりあえず脇においておいて)
思考実験！＞＜ (あくまで仮に)今日から自動車事故の発生率が1/10になります！＞＜
一方で今日から全ての自動車事故の責任は、自動車メーカーの責任になります＞＜
・・・・どうなる？＞＜

・・・単純に、全て自動運転自動車になって、仮に自動車事故件数(発生率)が同じだったとして、仮に自動運転自動車の事故のうち整備不良によるもの以外の現在運転者の責任にされている事故の全て、メーカーの責任にするとした場合、自動車事故のうち(略)全て、もちろん刑事責任も含めて、人間のドライバーの事故のように、責任がメーカーに行くとしたらどうなる？＞＜
(長い！＞＜；)

フレーム問題とかまで以前でも(ていうかオレンジがフレーム問題(というかどっちかというと一般化フレーム問題？(をちょっとアレンジしたもの))を出すのは、クリアするのが不可能であることを説明するためだけど)

前置き長い！＞＜；

だろう運転を全て排除することは不可能なので、メーカーの責任にすると(メーカーの責任にするのは妥当だと思うけど)、メーカー側はとてもハイリスクになる＞＜
例えば法律で自動運転自動車の事故の責任をメーカーの責任にする かつ だろう運転を禁じると、そんなものは作れないので、メーカーにとって(あるいは保険やさんにとって)ギャンブルになる＞＜

なおかつ、だろう運転を全て否定するとフレーム問題にぶつかるので、つまり、だろう運転を全て排除した自動運転自動車は作れない＞＜

毛布無いとあんまり寝れない＞＜(室温30℃以上とかの時は毛布無理＞＜；(でもだからこそ暑いと毛布なくて寝れない＞＜))

毛布派＞＜