VVVFインバータの音を聴き比べて「これいいよね＞＜」とか言うのが鉄道趣味界で『普通』なのは日本だけかもたぶん＞＜
外国人の『日本の鉄道』ファンの人の座談会みたいなの昔あって、その時にその方々が言ってたけど、逆に海外から見ると日本の鉄道のシステムが特殊すぎて謎の地域として見られててあまり知られてない＞＜
鉄道マニアがどういうものに惹かれるか自体までも日本はかなり特殊って＞＜
世界の面積的に圧倒的に多数な鉄道マニアって、蒸気機関車がのんびり走る姿にノスタルジーを感じるみたいなのだったりするし、例えばイギリスで気動車のファンとかほとんどいない(居るけど少数派)、日本の鉄オタは普通に「キハ40いいよね」とか言ってる＞＜
あと、路面電車が好きな人も必然的に海外にも目を向ける事になってあれかも＞＜
海外の鉄道が好きな日本の鉄道ファン少数派だけど、例えばスイスの鉄道が好きな人わりと居る気がする＞＜
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さんがブースト
国内外問わない人もいるし海外の鉄道メインの人もいるけどやっぱ情報の少なさというか現地にいかないとどうにもならないから多くはないね
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さんがブースト
素朴な疑問
鉄道ファンの大多数は国内の車両や路線しか興味の対象にならないのだろうか？
国内外問わず守備範囲の広い鉄道ファンとか、海外のマイナーな路線マニアとか変態チックな人もいるのかと気になった
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さんがブースト
λfx.x は0でありfalse、 λx.x は1でありtrue、 λfx.f(fx) は2、λxyz.zxy はペア、 λmnfx.mf(nfx) は加算、みたいな調子で
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さんがブースト
これは恐ろしい事実なんですが、λ計算上では一切の定数定義なしに、条件分岐もループも整数も整数の加減乗除も、ただ「関数」で書くことができます
ていうか、計算機というかプログラミング？＞＜ って、条件分岐できまくるの偉大？＞＜；
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さんがブースト
ＥＭＡＮの物理学・物理数学・フーリエ級数の基本
https://eman-physics.net/math/fourier01.html
クロネッカーのδは、積分と三角関数で表現できる
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さんがブースト
クロネッカーのデルタ - Wikipedia
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%8D%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%81%AE%E3%83%87%E3%83%AB%E3%82%BF
こっちは別のδ関数で、等号比較の結果を0か1で返してくれる概念です
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さんがブースト
不連続で都合のよい関数、いろいろな場所で使われがちだからなぁ
閏年の判定を論理演算使わないで計算ってお遊びから、デジタルフィルタのよくわかんなかった部分のお話に繋がるの、数学不思議＞＜
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さんがブースト
これがまあ「それぞれの時点を起点とした信号を重ねる」というコアの部分の概念を図とうまい説明で与えられると、そりゃもう定義の数式そのまんまだったので、理解できない方が不思議じゃんという気持ちにさえなってしまって
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さんがブースト
特定の時間が起点となる信号をそれぞれの時点について計算して重ね合わせるのが畳み込みで、ある時点でのあらゆる信号について、後から発生した信号ほど起点からの経過時間が少なく、よって起点の時間と起点からの経過時間が逆符号になるという、それだけの話なんですが
デジタルフィルタの本、8割くらい意味不明だったので難しすぎる＞＜
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さんがブースト
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さんがブースト
あーそうだ、インパルス応答を畳み込み積分とかにかけてやると任意の入力信号に対するシステムの出力を再現できるんだっけ？
もう完全に忘却の彼方だわ
難しすぎて混乱＞＜
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
