機関車の定義の謎、オレンジ的発端は、
"西武がE31引退させる時に「車体と台車を流用して見た目そのまんまの牽引車！＞＜」ってできないの？＞＜；"って思ったのが＞＜
昔の私鉄でどう見ても機関車っぽい荷物電車とかもあったし、どういうことなの？＞＜；って＞＜
申し訳程度の荷室があればおk？＞＜；
ブレーキシステムの違い？＞＜とも思ったんだけどそれも違うっぽい＞＜
牽引するやつだけど電気機関車じゃなく電車＞＜
牽引車 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%BD%E5%BC%95%E8%BB%8A
牽引専用の電車もあるし、機関車的に使用する気動車もいるし、結局一番の違いは運転士の資格の違いなんだけど、車両側の厳密な定義はオレンジもずっと解けてない疑問＞＜；
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さんがブースト
確かにもっと細分化した使い方することが多いから「電車」なんてごっつい広い範囲を指す言葉あんまり使わんよね。
で、これを言い出すとそもそも『電車』とはどこまでを指すのかという定義問題まで発展するメンドクサイやつだきっと。
わりと最近気づいたけど、「(この人は鉄オタ＞＜)」ってカテゴリに脳内で振り分けてる人が『電車』って言うと、一瞬違和感で「＞＜？」ってなる＞＜
鉄オタの人、形式名とかで言うので電車みたいな広範囲な言葉、一般人より使用頻度少ないのかも＞＜
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さんがブースト
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さんがブースト
クルマのゲームで走る時、ずっと脳内自動車工学シミュレーションしてて間に合わなくて脳内が大変なことになってる＞＜；
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さんがブースト
自動車の運転はフィジカルや反射神経が求められる要素は多くあるけど、もっと重要なのは考えて運転することだと思う
考えて状況判断を行う、考えて合理的な操作を行う
上手い人は考えて運転する
下手な人は何も考えずに運転する
見ていてなんとなくそう思う
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さんがブースト
このへん、脳で山ほどIF文実行する癖つけたら遅延がひどくなるとかCPUかい！って言いたくなるけれど。
たぶん処理速度特化vs処理深度特化で組み替えられるんじゃないかと思ってる。
orange
さんがブースト
単純に新しい脳側？がリアルタイム処理に対応できてない代わりに広範な判断処理に長けてる、そういう構造に自分が知らず知らずのうちに組み替えちゃったんだと思う。
…私も同じだから。
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/102609179987000433
クルマのゲームも普通にやると下手すぎて超遅いのが、考え事して走ってると全然事故らないしタイムよくなるし、オレンジの新しい脳側(？)、普段どれだけ古い脳側(？)に余計なことしてるのか・・・＞＜
オレンジの場合、うっかりミスは膨大に増える一方で動物的勘？＞＜；運動神経？＞＜；は、よくなるっぽい＞＜
金門高粱酒58度呑んだ勢いでフライトシムで金門島から高雄まで酒気帯びフライトした時の航跡＞＜；
https://twitter.com/orange_in_space/status/731206536131837954
因みに、離陸前電源切り替えずにAPU止めて停電、離陸後ギアアップ忘れる、途中一度どこにいるかわからなくなる、FMS無しなので降下開始は勘→降下遅すぎ
正直者が損をするシステムは重大な事故の大きな原因になる＞＜
乗務前に呑んじゃダメだけど、「呑んじゃいました！＞＜；」ってフライト前に正直に言った時の処分はわりと軽くしないと逆にあれだと思うし、それが考慮されて無い現状むしろかなり危険な状態だとオレンジは思ってる＞＜
orange
さんがブースト
【速報】JAL副操縦士が日本酒 墜落事故“決意”の翌日に発表 - FNNプライムオンライン https://www.fnn.jp/posts/00422348CX/201908131730_CX_CX #FNN
うっかりで酒を飲むな🙅♂️
蛇足過ぎるけど、スマホばっかり見て云々系の別の推定される意図の方への反論でこういうのもある＞＜
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
