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「みよし」と「とも」とは? | 千葉県遊漁船連盟(CSF)船釣り釣果・釣り船情報 fishing.chiba.jp/archives/479

オレンジも自動車と言う意味ではクルマって書くようにしてる><(車だと自動車以外の車も含みそうなイメージ><(大八車とか><))

「右舷」「左舷」をどう読むか。 ( イラストレーション ) - PALのブログ - Yahoo!ブログ blogs.yahoo.co.jp/fuminori62/6

エンヤコラもHeave Hoだったはず><

この「ヒーボー」って炭坑節の英訳にも出てくる
Tankō Bushi - Wikipedia en.wikipedia.org/wiki/Tank%C5%
英語の数少ない合いの手(?)である"Heave Ho!"だよね?><

・・・起重機船でゴーヘイってややこしい?>< ってググってみたら

"それは物をクレーンで巻き上げるときに使う「ヒーボー」と 吊った荷を降ろすときの「スライキ」です。

使い方としては「巻け、巻け」と言うのを「ヒーボー、ヒーボー」と合図しながら行います。"
www2n.biglobe.ne.jp/~maimai/ko

前がバウ
左がポート 右がスターボード
後ろがスターン
っぽい?><
(飛行機ではバウとスターンは使わないよね・・・?><(使うのかな?><;))

なんか蟹くんさんが前に細かい説明書いてた気がする・・・><

船内(ISSとかも)、普通はポートサイド、スターボードサイドみたいな言い方・・・?><(前後はなんていうかわからない><;)

orange さんがブースト

いわゆるクロックポジションと同じで、学園艦の前進方向が北かつ12時方向って表現されているなら萌えるなーって妄想。

orange さんがブースト

「仮想方位」なんて何で思いついたかといえば、門型クレーンの操作ボタンって東西南北ってなっていて、これが完全には磁方位とは一致しないから。まあ「だいたい北」程度には合わせるんだけれど。

orange さんがブースト

学園艦、あまりにでかすぎるので、前後左右とかナンノコッチャって話になり、それを解決するために磁方位とは別に「学園艦仮想方位」があるのではとか思った。
なおただの妄想(公式ではない)。
mastodon.zunda.ninja/@zundan/1

2300文字くらいの記事と言うことは、65536^2300くらい?><

全然超えてないよね・・・?><
”実は本記事そのものが65536進法で記述されている。その数はGoogolplexを超えてるかもしれない。”

orange さんがブースト

サロゲートペア、bit弄って楽しいな(?><;)なのに、よくある説明だと加減乗除とか16進表示での範囲とかで説明するから、元々の意図(? 限られたビット数にどう詰め込むか的なの)とずれた説明になっちゃって意味不明になるんだと思う><

ていうかむしろ自分で全部処理するならUTF-8の方がめんどくさそう><
tools.ietf.org/html/rfc3629
ソートとか考えるとあれなのはあれだけど><

「サロゲートペア上位だよ」は、
((utf16char & 0xFC00) == 0xD800)
「サロゲートペア下位だよ」は、
((utf16char & 0xFC00) == 0xDC00)

上位は、(utf16char & 0x03FF) << 10;
下位は、(utf16char & 0x03FF);

で、UTF-32に戻すには、
上位 | 下位 | 0x10000
でおk><

意味がわかると十分にエレガント><

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