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ミュージックサイレンにする手も＞＜

ていうか広義のDAC＞＜（広義？＞＜；）

ある程度賢くなった自動運転車、たぶん普通のクルマ以上に廃車しづらくなるんじゃないのかな？＞＜ って気がしてる＞＜
ルンバとか人によっては再起不能に壊れてもたぶん捨てないでしょ？＞＜

自動運転車に愛着がわくかどうかで言うと、むしろ賢くてかわいい機械としての愛着がわくんじゃないのかなって気がしてる＞＜ ルンバとかaiboみたいな感じに＞＜

ていうか、自動車以外の自動操縦って基本的に外部要因見て無いので、そもそも全く別物といえば別物かも＞＜
船のオートパイロットだと岸壁に向かって使ったらそのまま衝突するみたい（よく知らないので事故調査報告書で読んだ範囲の知識）だし、飛行機でも回避能力があるのは限られてるし、軽飛行機なんかは衝突警報機能すらない＞＜

あと時間的余裕がぜんぜん違うのも＞＜
同様に時間的余裕がある船舶もオートパイロット普及してる＞＜

でも、オートパイロットで飛ぶ旅客機と比べると自動運転車はやること極端に少ない？＞＜；　天候ほとんど気にしなくていいし、経路も自動だろうし＞＜；

自動運転、実際の操作によるんだろうけど、フライトシムでハイテク旅客機の場合は、飛んでる時間の99％オートパイロット使うけど自分で操縦してるって感覚がある＞＜
クルマでいうとカーナビ弄るのがハイテク旅客機の操縦に相当する感じ＞＜

でも、当時どう言っていたかは謎らしい＞＜（海軍の教科書では混在してる）

「みぎげん」「ひだりげん」は、帝国海軍と自衛隊で、海上保安庁と民間は「うげん」「さげん」ってさっき調べてたら出てきた＞＜

ISSはbowがforwardでsternがaft？＞＜

NASA - Guide to the International Space Station Laboratory Racks Interactive https://www.nasa.gov/mission_pages/station/multimedia/iss_labs_guide.html

bow→おもて、みよし（船首）
port→ひだりげん、さげん
starboard→みぎげん、うげん
stern→とも
らしい・・・？＞＜

飛行機はbowがnoseでsternがtail？＞＜