新しいものを表示

これ、まともに操縦可能なの?><;

低燃費で長距離飛行可能なV字形航空機「Flying-V」 - GIGAZINE gigazine.net/news/20190605-fly

燃料電池電車、使いどころが微妙に謎><(最終的にDC使ってる路線(充電式電車とか向いてない区間)全部それにする感じ?><)

そういえば、スマート電池くんさんってどうなったんだろ?><

燃料は水素 JR東日本 燃料電池で走る鉄道車両開発へ | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/20190

特に項目が用意されて書かれてる構造物では、無いっぽい><

オレンジが唯一持ってる工事誌である東北新幹線小山試験線区間にも、未使用架道橋ってまだ残ってるのかな?><

やまいがの最新のミニレポ、準備工事な架道橋だけど、準備工事な架道橋ってたくさんあってキリが無い沼では感><;

ミニレポ第245回 JR中央線外郭環状架道橋 yamaiga.com/mini/245/main.html

パクチー味の食べ物、キャンプ用虫除けキャンドルだ!><;ってなるパターンある><(虫除けキャンドルおいしい><)

釣ったばかり新鮮な川魚の生臭さ+山の草っぽさ+炊事場の焦げっぽさ+虫除けキャンドルっぽさ+キャンプ用炊事用品を洗うときの臭い=パクチー味イワシおかし?><;

これ、おいしいけどキャンプ場の炊事場みたいな味がする><(どう炊事場味なのか自分でもよくわからない><;)

井上食品(兵庫) パリパリこいわし パクチー味 袋18g s.mognavi.jp/amp/food/1449014

orange さんがブースト

(一時期スムーズに止まれるようにNに入れてやってたけど別にNに入れなくても止まれたほうがいいかと思ってやるのをやめた)の部分、MTで止まる直前にNに入れてブレーキだけで止まるみたいなのと特に変わらんのでつまんねーナとなってクリープある状態でスムーズに止まれる方が難しくて楽しいということでやめた、が正しい

スレッドを表示
orange さんがブースト

ATに乗ってるときにNを使うことはほとんどなくなったし(一時期スムーズに止まれるようにNに入れてやってたけど別にNに入れなくても止まれたほうがいいかと思ってやるのをやめた)、Nを一般的な状況で使うことがないんだよな 牽引されるときくらいか

どのくらい非常用かという意味でいうと、このバスの義務のドア閉めないとNのままの装置って、無効化スイッチは運転席から操作できてはいけないって規定がある><
mstdn.nere9.help/@orange_in_sp
それに近い意味の非常用><

Nレンジ自体廃止して非常用のスイッチからのみ切り替えられるようにって意見出してる人がいたけどそれはオレンジも賛成かも><

orange さんがブースト

MTだとギア外してブレーキないしサイドブレーキにしちゃうけどATだとほとんどDでブレーキ踏みっぱなんだよな 駐車場の支払いとかで身体が動くことになったらもうPに入れちゃうし

飛行機は関係ない 酷すぎるからバスのアクセルインターロックと2012年以降義務づけの「ドア開いてるとトランスミッションがNから動かない装置」を出した・・・けどどうなったっけ?><;(もう忘れた)

プリウスコメント流れだいたいこんな感じ?><; 

あと、

自動車は運転免許いるんだから

「より厳しい資格が必要な旅客機はクルマ以上にフールプルーフついてるし、『なぜフールプルーフが必要なのか?』の知識まで要求されるよ?>< あなたはその知識がないみたいだけど、そういう安全に関する知識が必要なように自動車の運転免許制度も変える方がいいよね!>< 『資格が必要なんだから』っていうことだし><」

飛行機は関係ない

「????><;」

を忘れてた・・・><

スレッドを表示

プリウスコメント流れだいたいこんな感じ?><; 

(まとめ本文)

実際試したのか?試してないだろ?

警報鳴ったぞ?→(警報だせば安全というわけではない><(この話を一番したかった))

「結局(急)発進するの?><」

試したけど、発進はするけどプリウスの加速は鈍いので急発進ではない!デマだ!(似た主張の記事を国沢も書く)
あと、警報は年式で違うらしい

「プリウスの加速は急発進の定義には入らないって言いたいの?><; プリウスは急発進しないとな?><;」
「(昨晩の)踏み間違い事故の新聞記事で、警察が「急発進」って発表したとあるけど?><;」

古いものを表示
:realtek:

思考の /dev/null