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最後のほうの見解部分も飛ばし飛ばし見てたんだけど、それも本当にそうとらえるべきかについて疑問を感じたかも＞＜
LLMはそんなに頭悪くない＞＜
人間がどう行動するかをLLMはよく知っているので、罪悪感ゲージをうまく人間の罪悪感のように反応させるというタスクであるととらえたら、別に語気や罵倒じゃなくても『人間のように』罪悪感をエミュレートするかも＞＜
でもそれは、必ずしもモデル自体に生じた機能的感情そのものといえるかというと難しい・・・＞＜（おそらく別の層であり、なおかつ関係はしてると思う＞＜）

例えば人間の役者でも、役を演じてて感極まる場面があったとして、「演じている人物ならばこうするだろう」という信念に基づいて感情的に演じた場合、それはどう捉えられるか？　という問題が生じるかも＞＜

Anthropicが言うような『機能的感情』は、モデル自体に創発した機能であって、何かの感情的表現が伴う状況を演じてくださいという趣旨のプロンプトに従ってるときにはそれとは別に感情のエミュレーションのようなことも行われるんで多層になるかも＞＜
それをどう捉えるべきかは難しいけど、哲学的議論の「人間の真似か？」とちょっとずれて、「より高いレイヤで演じているだけでは？」への反論できる強度が、『機能的感情』よりも一段下がると思う＞＜

とりあえずで飛ばし飛ばし見ただけなので、ちゃんと見たら見解が変わるかもしれない＞＜

まだ超高速で飛ばし飛ばし見ただけだからあれだけど、厳密に言えば、おそらくこれで再現されているのはAnthropicの研究での機能的感情そのものとは言い切れないというややこしい面もあるかも＞＜
説明難しいけど、おそらくプロンプト上「演じろ」となってるはずで、ある程度論理的に考えて（ちょっと手加減もして）場面として沿うような形でどう答えるかで答えているであろうから、直接的には機能的感情は現れず間接的に影響があるというような状況だと思う＞＜

NVDIAの発音、アメリカのニュースキャスターもひとつの文の中で「ンヴィディア」「エンヴィディア」「ヌビディア」「ヌーヴィディア」ってブレブレになってておもしろい＞＜；

（相槌が過剰な部分）コラボ相手の話をあんまり聞いてないVTuberっぽさ＞＜；

AF28 (AFR28) Air France Flight Tracking and History 07-Nov-2026 (KLAX-PPT / NTAA) - FlightAware
https://ja.flightaware.com/live/flight/AFR28/history/20261107/0800Z/KLAX/NTAA

SUMMR2 FICKY TONYS B454 BORIC MAEVA A220 MAGBA ASOKI ASOKI3V

[pdf] https://www.flightaware.com/resources/airport/LAX/DP/SUMMR+TWO+(RNAV)/pdf

Air France flight crosses into path of another jet during LAX takeoff - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=JVhKH4R_-6Y

https://www.flightradar24.com/data/flights/af28#42782806

長駅←長野駅のことではない

盛駅←盛岡駅のことではない
静駅←静岡駅のことではない

的なパターン、新幹線駅に限ってもかなりあるっぽい？＞＜

なんかみつけた＞＜

一字駅一覧
https://www2s.biglobe.ne.jp/~t-yama/page006.html