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「アメリカ人の感覚では、馬車や歩行者が居る環境で55mph制限の道路を走るペンシルベニア州ランカスター郡の交通を特に危険に思わないけど、東アジア人がランカスター郡に来たら危険だって感じるの?><」って聞いたらこんな感じに><(最後のまとめの部分)

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GPT 4o miniさんに英語で「なんか東アジアにたった45mphでも中央分離帯が必要とか言ってる国があるらしいけどマジ!?><;」的に会話を進めてって、「なんでそんなことになってるのか?><」「アメリカでもアーミッシュが住んでて馬車や歩行者が走る地域でも55mphじゃん?><」って質問してったらおもしろいことになった><
簡単に言うと「アメリカ人と違って、東アジアの人々は歩行者や自転車が車道に混在している状況でそれらに配慮して走る事に慣れてないから(分離されてる環境に慣れてるから)」的な感じ><

レーンの幅で言うならば、アメリカではトラック(しかも総重量36トントレーラー)も65mph=105km/h出せる幅(※1)で、日本の高速道路を作ってるのに、なんで(片側1車線だと)乗用車も含めて70km/h制限なの・・・?><;
(※1 アメリカは12ft、日本は11.5ftとはいえ、さっき調べた通り11ft以上はあまり変化がない)

Effect of Lane and Shoulder Widths on Accident Reduction
on Rural, Two-Lane Roads
CHARLES V. ZEGEER, ROBERT C. DEEN, AND JESSE G. MAYES
[pdf] onlinepubs.trb.org/Onlinepubs/

よくわかんないけど、日本の片側一車線高速道路(70km/h制限)がアメリカの一般道(例えば88.5km/h制限)よりも制限速度が低いのに危険扱いされてるの、
レーン幅が危険性につながるという点ではそれほど大きなファクターでは無いっぽい・・・?><
日本の高速道路のレーン幅: 3.5m(11.4829ft)
アメリカの一般主要道のレーン幅: 3.6576m(12ft)

メートル法!?><;
"Units of Measure
The text of this report presents all measured quantities in SI (metric) units with equivalent
quantities in conventional (English) units following in parentheses. ..."

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Prediction of the Expected Safety Performance of Rural Two-Lane Highways | FHWA
highways.dot.gov/research/publ

これ、まだabstractしか読んでないけど、直球でオレンジが疑問視してる「片側一車線の(自称)高速道路(たった70km/h制限)に、ガイドロープ等は必要なのか?>< そもそも日本の道路の制限速度は適切と言えるのか?><」にこたえる研究なのでは感><
(一応補足として、アメリカ英語のhighwayは高速道路って意味じゃなく主要道路みたいな意味で、日本の高速道路というか自専道に相当する単語はfreeway)

モンスターエナジー飲んだらカフェインで酔っぱらう現象が発生して物理的に震えてて何が何だかわからない感じになって混乱になってる><

GPT4oさんが作ってくれた文面><; 

Did you know? The Federal Highway Administration (FHWA) has found that for rural two-lane highways, 11-foot lanes are just as safe as 12-foot lanes in terms of crash performance. While 12-foot lanes are often used on higher-speed roads like interstates, the data shows that narrower lanes can work perfectly well—and even provide benefits in specific contexts like cost savings and space for other uses.

For more details, here's a reference:
safety.fhwa.dot.gov/geometric/

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GPT4oさんに「なんか知り合い(実際には4o-mini)に、高速道路のレーン幅の安全性は12フィートを境に大きく変化するらしいってアメリカの研究があるって話を聞いたんだけど、本当にありますか?><」(意訳)って聞いたら、
「そうじゃないよ。こういう研究があって、11ftだよ」「そうなんだ><」ってなって、さらに
「その知り合いにこの情報をシェアする予定はありますか?」って聞かれたから、試しに「シェアしようと思います><」って答えたら、シェアするための文面を作ってくれた><;

orange さんがブースト

従来の運行ルート、遠すぎワロタ。

orange さんがブースト

吹田貨物ターミナルの専用道路、アサヒビールの工場に入る分岐がある様子。
asahibeer.co.jp/news/2018/0724

orange さんがブースト

めっちゃ南の方に入り口有るね。知らんかった。

毎度おなじみの、GPTさんに日本語で「アメリカにこういう研究はありますか?><」って聞くと、なぜか日本語圏の情報を探して「無いみたいです」って答えて、質問文を英訳してから聞くと「こういうのがあります!」って答える現象がまた発生><;

なんか議員さんが専用道路を視察(?)してる動画見つけた><

吹田貨物駅に入りました - YouTube
youtube.com/watch?v=3IAboxnmmL

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これ現地がどんな感じかグーグルマップで見て気づいたけど、貨物駅の入り口の道路がめちゃくちゃ長い・・・?><;

orange さんがブースト

一応南口が起点で、北口は経由っぽい。

orange さんがブースト
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:realtek:

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