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さんがブースト
宇都宮のアレは、まだ会社名にライトレールが入ってるからわかりやすくて、
大阪市高速電気軌道第一号線
とか言われても本当になんのこっちゃわからない
※地下鉄御堂筋線です
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さんがブースト
宇都宮ライトレール株式会社宇都宮芳賀ライトレール線（ながすぎ）
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さんがブースト
芳賀・宇都宮LRT（宇都宮LRT、ライトライン）（相変わらず名前が不明）は初年度から黒字！景気良い。
LRT運行会社、前期黒字を確保：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO81215210W4A600C2L60000/
[B!] ドクターペッパー、米炭酸飲料市場で２位躍進 ペプシコ抜く https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.cnn.co.jp/business/35219791.html
SXシリーズ 進化の軌跡 | NEC https://jpn.nec.com/hpc/sxauroratsubasa/history/index.html
今の安物RyzenラップトップPC、昔のスパコンで言うとどのくらいかって考えると、雑に言うと少なくともSX-4くらいの性能があるっぽいし、30年前の感覚で言うとスパコンを使ってるんだな感＞＜(？)
なってなさそう？＞＜
色じゃないけどなってる有名な例＞＜(？)
Gallery of Connection Machine CM-5 Images https://people.csail.mit.edu/bradley/cm5/
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さんがブースト
ゲーミングスパコン？！（それとも、この色は負荷とか故障箇所のインジケーターになってる？）
その経路なら高速2号線沿い区間で130km/h出せそう＞＜
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さんがブースト
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さんがブースト
東山線の上にリニモ延伸して名古屋駅まで伸ばして欲しい。
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さんがブースト
梅田-難波は最初から10両対応相当でつくってたはず…
ググったけど、なんか80年代後半にホーム延長工事したっぽい？＞＜
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さんがブースト
そんな1両ずつだったんだねぇ。
1933年1両
1935年2両
1938年3両
1953年4両
1957年5両
1958年6両
1960年7両
1963年8両
1987年9両
1995年10両
らしい。
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さんがブースト
東京初の地下鉄銀座線と比較すると、御堂筋線はよく１０両まで拡張できたなと思う。最初から10両じゃないよね？
[B! development] 熟練が必要なUIについて、それがよくない理由と、UIの慣性について https://b.hatena.ne.jp/entry/s/zenn.dev/nobkz/articles/46d25288a3727e
最後の楽器の話、だからこそピアノスタイルの鍵盤楽器(オルガンとかシンセとか)が主流になったし、MIDIの入力機器の主流も鍵盤なんだよで済む話のような＞＜
大阪 西成 船の修理施設で「船が爆発」の通報 7人けがの情報 | NHK | 大阪府 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240606/k10014472691000.html
「よく考えたら、これって目が悪い人は使えないんじゃね？」とか「よく考えたら、これって左利きの人が使おうとするとめっちゃ使いにくいんじゃね？」みたいな視点、大切＞＜
[B! 事故] 【騒然】渋谷スクランブル交差点で女性と路線バスが接触 取材中のカメラが捉えた事故の一部始終【めざまし８ニュース】 https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.youtube.com/watch?v=q99NJI1JSZA
最初の方のブコメも指摘してるけど、このシチュエーションで「歩きスマホしてなければ避けられたのに」って言うのは「視覚障碍者は避けられない」って言ってるのとほぼ同じだよね＞＜
アクセシビリティ(バリアフリー)的視点の有無＞＜
フェラーリの話かと思ってびっくりしたら違った＞＜；
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2017年 4月に登録
