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貨物はそうだし、その貨物線と化した長大な線路を公営の長距離列車が走らさせてもらってる構図だけど、ずっと安泰だったかというとそうではなくて、一回東部で老舗が大コケしまくってまとめて公営化してコンレールになった経緯もあるので、あれかも＞＜

アメリカは、州と郡と市の三重行政になってるお陰で(？)、郡の単位で広域都市圏の交通計画と公共交通運営が出来るけど、日本は一部の政令指定都市以外は、市町村単位は狭すぎるし道府県は広すぎて、都市圏のサイズにあわせて動けないというハンデも＞＜

一方、日本は市営交通の民営化を進めた＞＜(なんだこの逆方向に突き進んでる国)

アメリカだってずっと昔から公営だったわけじゃなく、昔は民営の旅客鉄道と民営の路線バスがたくさん走ってたんだよ？＞＜
モータリゼーションの進行で壊滅してって、でも、大都市では「全部クルマでおk」とはならずクルマを使えない弱者が都市の荒廃をさらに加速させるって問題が起きて、このままじゃヤバイって事で、自治体(というか多くの場合は郡？)が各々バス会社の買収統合公営化を進めてた結果、路線バスは公営にきまってんだろって社会になって、都市計画とも一体的に考えられるようになった＞＜

路線バス崩壊問題、アメリカが半世紀前あたり(都市によって時期が違う)に経験して、結果的に(ほぼ？)全て公営化されて、旅客鉄道も観光用以外は全て公営化されたという先例があるんだから、それを見倣うなり教訓にするなりすればいいのに＞＜
なんで、日本のお役所って欧州ばかり見て北米を見ないんだろう＞＜

民営路線バスは、半世紀前のアメリカが同様の問題に直面した時のようにまず公営化すべきだけど、
既に公営のバスは、賃金一気に2倍くらいにしていいんでは？＞＜
アメリカの路線バスドライバーは時給では20ドルから30ドル手前くらいだし、「外国人労働者でどうにか・・・」って言っても、それと比べて大幅に安かったら来ないでしょ？＞＜

昨日、特にルールを教えなくてもまるばつゲームをなんかバグりながらもそれっぽい事は出来たし、だったら同様に行番号つきBASICあたりも・・・？＞＜；

ふと思ったけど、ChatGPTって特に教えなくても行番号つきのクラシカルなBASICのステップ実行出来たりしないのかな？＞＜；
「さらにその次の行を実行するとどうなりますか？」って続けて聞いていく形で＞＜

そういえばなんでこれ聞かれるんだっけ？＞＜　ってなった＞＜(前に一回調べた気もする)

How many files(0-15)?とは [PC98] - radioc.dat http://radioc.web.fc2.com/column/pc98bas/howmanyfiles.htm

計算機用語で、意味はすぐわかっても慣れるまで時間がかかったの、ファイルの「開く」「閉じる」かも＞＜
ロードとセーブ、読み込むと書き込むじゃないのかよ！？＞＜； ってなってた＞＜

ちょうど、ディレクトリって言葉がフォルダって言葉に変わってったのと同時期に、load/saveがopen/close方式に変わってったような記憶＞＜

オレンジの場合はBASICよりも先にDOSのアプリ使った(アプリという言い方当時はしなかったけど)ので、あれかも＞＜(？)
BASIC使ったのその一週間後くらいだった気がする＞＜

計算機用語じゃない場合のdirectoryのカタカナ表記は、今もダイレクトリーっぽい？＞＜

日本医療機器企業ダイレクトリー「JAPAN Directory of Medical Device Companies」 | ライフサイエンス - 産業別に見る - ジェトロ https://www.jetro.go.jp/industry/life_science/directory.html