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[B! 宗教] 海外「日本人は無宗教じゃないの？」 日本全国に置かれている謎の動物の像に外国人が困惑 https://b.hatena.ne.jp/entry/pandora11.com/blog-entry-4631.html

日本版のガーデンノームって言えばすぐわかるんじゃないの？＞＜；

データ的にも湯の川地域にTC作らないのおかしすぎるし、定時性確保なら市電の出番が大きい＞＜(PTPS導入前提だけど)
あと、五稜郭と美原地区の間って(財政的に無理だけど＞＜；)路面電車化出来る需要あるんでは？＞＜

住民へのアンケートで、
"路線バスや市電をもっと利用しやすくするために必要な改善点(n=457)"
が、
"全体では，「運行本数を増やす」と「冬場の定時性を確保する」が最も多い。"

やっぱ統廃合して本数増やさないとダメじゃん！＞＜；

ていうかオレンジが都市計画を考える為に欲しかったデータが揃ってる！＞＜；

函館市がどうしたいんだかさっぱりわかんないと思いながら最近色々調べてたけど、そのわかんなかった部分がこれの資料編にかなり書いてある・・・＞＜

https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/111151936007019226

函館市地域公共交通網形成計画 | 函館市 https://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2015091500023/

湯の川にトランジットセンターを作れたらかなり系統減らせるし、市電との重複路線の大半も廃止出来るのに・・・＞＜

函館バス - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%87%BD%E9%A4%A8%E3%83%90%E3%82%B9

"函館市内バス路線再編の検討"

やろうとした経緯はあるけど全面的に行うのは断念したのか＞＜；

非常時にもう一人乗れないのは不便 かつ 配送用途で畳んだシートが邪魔になら無い位置ってことでそうなったのかも？＞＜

函館のバスって難しい？　系統番号の秘密 | NHK北海道 https://www.nhk.or.jp/hokkaido/articles/slug-n528db8f022df

"...目的地まで早く行きたいというニーズに応えるため、途中の停留所を飛ばす系統を設けた結果、系統数が増えた..."

その結果、系統ごとの本数がめちゃくちゃ少なくなってるし、時刻表を見ても全然便利そうに見えない＞＜

函館のバス、系統の統廃合しないとダメだと思うというかまるごと引き直しが必要なレベルだと思う＞＜

函館のバスって難しい？　系統番号の秘密 | NHK北海道 https://www.nhk.or.jp/hokkaido/articles/slug-n528db8f022df

ていうか、すごく前(1巻しか出てなかったとき？)に1巻だけ読んだ時の印象とタイトルから、時代がどんどん進む話だと思ってたから、続きがそうじゃないのものすごく意外だった＞＜
(続き読んで言いたいことわかってものすごく納得したけど＞＜)

具体的にどういう話でやるか知らないけど、原作の1巻全体でプロローグみたいな大きな完結した話になってて、その後に本編になるようなお話だから、その部分を映画っぽく作るって形態に向いてるお話って気がする＞＜

あと、熊本に半導体産業の重要地域が出来つつあるけど、あれこそ国の経済の将来がかかってるんだから、国が主導して他所の地域の富を流用して国がガッチリと地域を整備すべきだよねって思う＞＜

都市計画の色々がマイブーム(？)で色々調べまくったオレンジの妄想で言えば、
日本の場合は、東京はもう効率が悪すぎる都市になってしまってどうしようもないので、東京の富を使って、従来の日本の都市とは違う 海外の都市のいいとこ取りした設計の新たな都市をどこかに作って、今後の日本の各都市の再開発のお手本にしつつ経済の新たな中心にすればいいんでは？＞＜
ってそんなことをぐるぐると＞＜

アメリカの惨状って色々あるけど、ごく最近知った全米の都市がホームレス問題と治安悪化に苦しんでる中、amazonの本社お膝元エリアは、ホームレス居なくなったって、すごく衝撃的な話だった＞＜；