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チャート眺めたけどさっぱりわからなかった代わりにメーテル見つけました(なにやってんだ)

米軍基地名由来なんじゃないの?>< って思ったけど、ググっても基地名わからない><

1958年まで現在の新潟空港にあった米軍基地について | レファレンス協同データベース crd.ndl.go.jp/reference/module

航空無線標識とかそっち方面での命名に由来とかでは無い?><

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日本の3レターコードで1番わからんの多分新潟空港(KIJ)

リアルタイムにFR24見たらどの飛行機かわかるかも><

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クレイジーどころか侘び寂びの境地を日本より深く理解していて「お前がナンバーワンだ…!」ってなったんだけど。

ukadon.shillest.net/@ambergon/

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うかどん、favicon3デザインあるのか…

その幼少の時の風船とんでっちゃった事件、それをきっかけに色々な方面に心配性になったし悲観主義者になった大きなきっかけだし、その時は別に泣いたりせずに単に「ガーン・・・><」ってなっただけだけど、オレンジの性格にものすごい影響を与えた><;

「ピーナツバターが上顎にくっつくこと恐怖症」など実在する奇妙な恐怖症10選 - GIGAZINE gigazine.net/news/20230304-unu

これ見て思い出したけど、オレンジは風船恐怖症じゃないけど「風船が飛んでいっちゃう恐怖症(?)」で、そこから転じてかなり強烈な「風で物が飛んでいっちゃうの恐怖症(?)」がある><
とにかく風でなにかが飛んでいかないようにわりと神経質に固定しまくったり、風が吹いてるときに窓やドアが開いてることにかなり恐怖がある><(網戸があれば全く問題なし)
きっかけは、幼少の頃にクルマに乗ってた時に祖父がクルマの窓を開けた結果風船が飛んでっちゃったこと><;

トラック会社が自動車学校持ってて、選考した人にタダで免許とらせてあげるシステムの会社の事例で、アメリカってすごいなと思ったのが、68歳の人がそれで商用大型免許取得して研修までは行った事例><(おうちの事情(家族が病気になって介護が必要になったらしい?)で諦めたっぽい(英語難しい><;))
mstdn.nere9.help/@orange_in_sp
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あと、北米の長距離トラックドライバーは免許色々とった上で、ベテランの人と数週間研修の形で寝食をともにしないとソロで仕事できない仕組みで、免許取得も個人で取ったり(百万円くらいかかるっぽい)、トラック会社が自動車学校持っててそこでタダで教えるパターン(ダメっぽかったら途中で追放)もあったり、他業種から来る人が多かったりで、北米のスキルと資格の学び直しでの取得が必要なお仕事の雇用システムの代表としてわかりやすいかも感><

北米の雇用システム事情、ほぼ長距離トラックドライバーyoutuberの方々から得てるので、その方々の前職にもないような分野でもそうなのかは微妙にわからない><;

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海外の企業と仕事するときに担当者が学位持ってないと話にならないから,企業から慌てて博士課程にきて学位をとる日本の会社員とか結構いるらしいよ.恥ずかしくね?

あと、日本の場合だと研修育成期間があやふやだけど、アメリカやカナダでそういう期間の場合は、ダメっぽかったらすぐクビに出来るシステムらしいし、(賃金は払うけど)教育してるフェーズなのか職をこなしてるフェーズなのか、日本ももうちょっとはっきりさせる方が良さそう><
もちろん教育フェーズなのに教育せずに職をこなさせてるような場合は文句言えるようにしないとダメだけど><(北米の場合、教える側を教わる側が評価して、それが教える側の給与に影響するっぽい><)

アメリカだとそういう違う分野に就職しようとなった場合は、職に関係する教育機関で勉強し直して資格とってからってしてるっぽいし、普通に考えたらアメリカ方式になりそう><

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