そういえば、長い間、鯖で文字だけ出すような用途ならば信頼のMatroxって感じだった気がするけど、今も健在なんだろうか・・・？＞＜
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さんがブースト
自宅サーバ用に、とりあえず文字出たらいい、みたいな256MBのファンレスビデオカードを確保してある。
ドイツデザイン界の巨匠が語る「500系新幹線」と「1:1モックアップ」 ノイマイスター氏講演会レポート | TD https://www.td-media.net/report/alexander-neumeister-jida/
アレクサンダー・ノイマイスター - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%8E%E3%82%A4%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
FASTECH 360 Sもそうらしい・・・？＞＜；
新幹線車輌で海外主体でエクステリアデザインしたのってたぶん500系だけかも？＞＜
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さんがブースト
多分、E6がデビューした当時に同級生の鉄オタが「新しい秋田新幹線ってポルシェがデザインしたんだぜ」的なこと言ってて、それでポルシェデザインがエクステリアやったんか（ポルシェデザイン社は車以外の工業デザインも色々手掛けてる）と10年近く勘違いしたままだったんだと思う
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さんがブースト
というか、奥山さんってピニンファリーナに転職する前はポルシェに在籍してたんだ（今更知った）
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さんがブースト
ポルシェデザイン社という自動車メーカーのポルシェ傘下のデザイン会社があって、そこが山形新幹線のデザインを担当したもんだと長年勘違いしてた
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さんがブースト
鉄道トリビア(189) 秋田新幹線「スーパーこまち」E6系はフェラーリのデザイナーが手がけた | マイナビニュース https://news.mynavi.jp/article/trivia-189/
あ、ポルシェデザインじゃなくて奥山さんだったの
たぶんこう？＞＜
秋田新幹線
E3→GK
E6→KEN OKUYAMA
山形新幹線
400→剱持デザイン(が主体のグループ？)
E3リニューアル→KEN OKUYAMA
この人＞＜
奥山清行 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%A5%E5%B1%B1%E6%B8%85%E8%A1%8C
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さんがブースト
ていうか奥山さんの事・・・？＞＜
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さんがブースト
@orange_in_space 山形じゃなくて秋田新幹線だった
間違えた（汗）
？？？？？？＞＜
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さんがブースト
そういや山形新幹線ってポルシェデザインだったよな
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さんがブースト
使い捨て竹フォークあるやんけ！すいませんでした。
ただ，やはりというかなんというか，割高な気がする。
おなじ「神堂」の商品で比較すると，
竹フォークが一本あたり25円なのにたいして，
https://www.shindoh.co.jp/vol16/html5.html#page=7
割り箸は10円もしない。
https://hannariya.shop/shopbrand/ct42/
曲げなきゃいけないのが大きく違ってあれかも＞＜；
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さんがブースト
端より加工が難しそうなのと、再利用しにくい端材がたくさん出そう。
素人考えだけど。
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
