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orange さんがブースト

まあ…この例示されてるアブストラクトは…本文読まないかな…みたいな気持ちに………

<ありがちな論文の「概要」や「はじめに」>

 近年、高齢者が高齢者を介護する「老老介護」の問題が顕在化している。介護の負担を減らす目的で、力作業などを補助するアシストスーツへの期待が高まっているものの、高い価格や重さがネックとなって使いにくいという評価は多い。そこで本研究では、アシストスーツの各種サポート機構を比較。低コスト化や軽量化の実現に向けて有望な機構を明らかにした。

orange さんがブースト

つべこべ言わずに主題を…というのは論文でもそうというかまずもってアブストラクトがそんなもんな気がするし、論文というのは形式的構造に重きが置かれ…というのもあんま関係ない気がするし、なんで論文をここで例示にしたんだろ(例示されてる論文の概要はまあひどいのはそう

orange さんがブースト

そもそもabstractで背景長々と説明することある?ほぼ本稿の話しか書いてなくない?一方でintroductionやbackgroundで背景を説明するのは当たり前じゃない?という感じがする

orange さんがブースト

オ…

「論文の冒頭に記される「概要」や「はじめに」は端的な例だ。当たり前の社会背景や読み手が既に知っている背景を長々と書いて、研究で分かった事実などについては少しだけしか記述されていないケースがある。」

つべこべ言わずに主題を出す | 日経クロステック(xTECH) xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colu

でも、その人への敵意みたいなのは、その内容への誤りとかでは発生しないのでふぁぼ無しboost=敵意では無いし、オレンジが「はぁ?><# 」って人単位でなるのは、物事や議論への向き合い方が不誠実過ぎる場合かも><

ふぁぼ有りでの言及であれば、同意した上での発展的な話題を出すとか別の視点を追加するとかで、ふぁぼ無しであれば同意する部分が無いかごく少なくて反論に近い言及をしてるかも><
なので、オレンジがふぁぼ無しでboostしたらちょっぴり身構えてもいいかも><;

オレンジは、ツイッターの時からboost/RTとふぁぼがセットであればポジティブなリアクション、ふぁぼ無しならばそうでは無い(同意しない)みたいに使い分けてる><

orange さんがブースト

「みもりんかにブーストされると何を言われるかわかったもんじゃないから少しだけ身構えるw」

って女の子に言われて凹んだことがある

orange さんがブースト

ほー
ブーストで不信感覚える人がいるのか
考えたことなかったな…

orange さんがブースト

ふぁぼは敵意がないことのアピールっていうのは、共感できる感覚
僕も一時期からBT時は必ずふぁぼしてる

逆に考えると、迂回しなければ早川町を相手に今の静岡県通過問題の如くもめる事を想定して回避した可能性も無きにしも非ず?><;(でも、だったら静岡ではもっと酷い事になるってなんで思い至らなかったのか?><;)

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百歩譲って「なんで止まってんだろ?」と思いつつ左側をすり抜けようとしたとしても、徐行せずそんなことするとか超悪質では?><
「ETS2/ATSでAI車スタックシチュエーションで強引なすり抜けをした事がない者だけが石を投げなさい」的な視点でも、意図的な暴走プレイ中以外に全く徐行せずにそんなことするプレイヤーはほぼいないでしょ><

ドラレコ動画とってた人が鍵アカになっちゃったっぽいので、記憶から再現すると(細かい誤りはあるかも><)

現場は片側1車線で丁字路にある横断歩道で、
横断歩道右側で歩行者が横断待機している所に撮影者のクルマが停止
しかし対抗車線のクルマは全く止まらず何台か流れる
そこから突然撮影者の左側のちょっと広めの路側帯をアイリスオーヤマのバン?が全く徐行せずかなりの速度で近接距離ですり抜け、さらに後続車2台も続く
その後歩行者が撮影者に軽くお辞儀しながら小走りで横断 って映像><
横断者を轢いてた可能性がかなり高いシチュエーション><

orange さんがブースト

グループ会社従業員の道路交通法違反に関するお詫び|2022年|ニュース|企業情報|アイリスオーヤマ irisohyama.co.jp/news/2022/?da
>一時停止をせずに側道を通り過ぎました。

従業員の交通違反で謝罪文出すなんて大変ね……と思って見たら、「側道ってどゆこと?」となった

こういうのもというか、こういうのこそ、昨晩話題になった理工系の問題に対して文系の知識が必要な場面かも><

もしそういった知識(土木に必要な郷土史知識)を十分に持ってる人々がJR東海の上層部に居るのならば、静岡の問題でもあんな馬鹿な振る舞いはしないでしょ?><
同様に水利の問題の影響が大きい巨摩山地エリアの事情だってJR東海は理解してないって考えるのはわりと妥当では?><

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リニアルート選定過程検証を 静岡知事、国交相に要請「不透明」 - 産経ニュース sankei.com/article/20220606-YL

2022.4.11
問われるJRの姿勢 リニア工事「大量湧水」説明せず|あなたの静岡新聞|深堀り情報まとめ〈知っとこ〉 at-s.com/news/shittoko/1052063

オレンジ的に土木史というかこの地域の郷土史知識を元に、この巨摩山地迂回の謎をエスパー推理すると、地質がヤバイっぽいのは当然として、このエリアにトンネルがあんまり無い理由を知らずにルートを決定した人物が単に「ヤバイからトンネルが無いんでは?」って誤解してより強くビビったんでは?><
って説を><

東京一極集中の転入で男女差が生じるのはなぜ?  Wedge ONLINE(ウェッジ・オンライン) wedge.ismedia.jp/articles/-/26

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