そのまとめにもある
"【日本語字幕つき】特権とは?がわかる動画【Privilege Explained】" を YouTube で見る https://youtu.be/zL-i3bXYbgM
この動画に関して少し前からなんか書こうとしてたけど、今じゃなくもうちょっとあとがいいかもと思って先伸ばししてるうちになに書こうとしてたか忘れた><;
中学卒業した1000人…大学卒業→ 正規雇用→ 3年間離職ナシの「普通」と語られるルートを辿れるのはたった163人 https://togetter.com/li/1861154 #Togetter
一般で語られる人らってクソ狭いな・・・
頑張りすぎだろ…
> 市は「機材はあるので動画は作成可能。予算がなくてもしっかり市のPRのために働いてもらう」としている。
美少女キャラ、予算ゼロでも「頑張ります」滋賀・湖南市の公式Vチューバー(京都新聞) - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/0be03ede666a6e5308ba17692a10f3f91896b160
大手事務所所属でも平均月収6万円…子どもたちが知らない「普通のYouTuber」の厳しい懐事情 ヒカキンやヒカルのような億万長者はほんの一握り | PRESIDENT Online(プレジデントオンライン) https://president.jp/articles/-/55637?page=1
道外の人間の漠然とした希望を力業で実現した人現る…とんでもない限界おでかけの行程がこちらです「距離ガバってレベルじゃねーぞ」「RTAかな?」 - Togetter https://togetter.com/li/1860370
これ「でも、アメリカに置き換えたら無謀じゃないんじゃないの?><」と思ってルート66旅行に距離を置き換えてみても無謀だった><;
観光旅行じゃなく長距離トラック並みの移動速度になっちゃう><;
ドライブスルー、超簡略計算><
さっきのリンクの議論を参考に、注文にかかる時間を30秒から180秒のバラツキがあり、お会計が60秒ってモデルで考えると、
たとえば [30(秒)]、[180]、[60]の順に入ってきた場合、受注時間は30と180が並走するので、240秒><
[30]、[180]、[60]→240秒
[30]、[60]、[180]→240
[180]、[30]、[60]→240
[180]、[60]、[30]→210
[60]、[30]、[180]→240
[60]、[180]、[30]→210
オーダーマシンがシングルならば270秒
かも?><
で、お会計は60x3で180秒で処理できるわけだから、オーダーマシンからお会計窓口までの長さが十分でありこのパターンであれば受注の時間がそのままスループット(?><)になるかも><
もっと細かく計算するには受注完了から窓口にクルマがたどり着くまでの時間的余裕も考えないといけなくて手計算だとめんどいけど、でも、直感的には中の人がより効率的に動けて中の人の無駄な待ち時間も減らせそう><
オーダーレーンがパラレルになってるタイプに関する議論は見つけたけど、つまりオーダーの部分は商品受け渡しと支払いよりも時間がかかるし時間のバラツキも大きいので、増やすのが合理的ってことっぽい><
physical - What is the benefit of 2 drive thru lanes at a fast food restaurant? - User Experience Stack Exchange https://ux.stackexchange.com/questions/105042/what-is-the-benefit-of-2-drive-thru-lanes-at-a-fast-food-restaurant
どっちかというとCPUのアウトオブオーダー実行的な感じがする(内部で依存関係のない調理順を最適化して受け渡しタイムを最小にする)
CNN.co.jp : 寝室の照明、「薄明りでも睡眠に悪影響」と米研究チーム https://www.cnn.co.jp/fringe/35184964.html
オレンジは暗いと眠れない><;