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オレンジがテラリアのサーバーサイドMODというか非公式サーバー用プラグイン作ってた時、同じクラフトなゲーム(?><;)のMOD文化でも、金儲けしない文化のテラリアと ひどい短縮URL踏ませて金儲けするのが当たり前の文化のマインクラフトって、なんでこんな差が出たんだろって不思議に思ってた><

MODの文化って、ゲームごとに、金儲け目当てな文化圏と金儲け特に考えてない文化圏で分かれてるイメージ><
すごく悪い意味でMODで金儲け文化の代表ってMinecraftかも感><

orange さんがブースト

@silverscat_3 やっぱりそうなんだ
雀の涙ほどだとは思うけど、広告収入とか投げ銭でモチベ維持しようとしてる人たちはいるのね、安心した
しかし、steamワークショップみたいなプラットフォーム使って配布してる人は投げ銭受け取れるシステム導入し辛そうでなんだかなぁと思ったり
Modが探しやすいから有り難いけれども

orange さんがブースト

@[email protected] 基本的に趣味だよ。寄付とかURL短縮サービスからの広告収入はあるけど

orange さんがブースト

常々疑問に思ってること
無料でゲームのMod配布してる職人やコミュニティの人たちって本当に何の収益も発生しないボランティアや趣味としてやってるの?
有料で配布しても良いレベルなクオリティのModも結構転がってるけど、開発の労力考えたら大変じゃない?

WEB特集 40年 待ち続ける日々 | アフガニスタン | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/20210

カブリ・パラウ|アフガニスタン料理 レシピ|e-food.jp e-food.jp/recipe/asia/palaw/

アメリカだと長距離トラックに当たり前のようにブルバー(カンガルーバー)を実用品としてつけてて実際に鹿衝突事故多いらしいし、北海道でもトラックはブルバーつける方がよくね?><; って思ってた><;

orange さんがブースト

歩行者保護とか言うまえに、この国の国土の約67%が森林であることを思い出すべきである

orange さんがブースト

北海道では実用品
カンガルー棒
\\\\ ٩( 'ω' )و ////
エゾシカは重たいからね

orange さんがブースト

80km/hで、大型動物を撥ねてもラジエーターなどに影響がないような強度とか絶対に歩行者死ぬぞ

orange さんがブースト
orange さんがブースト

鹿に負ける貧弱車両とかどこの都会だよ

少なくとも今回のトヨタのシステムは障碍者が居ない環境でしか使えないって言っちゃってるわけじゃん?><
それじゃ公道はもちろん、公園とか遊園地とか博覧会会場内とかでも使えないって事じゃん?><
(完全に車道を分離するシステムはこういう文脈の自動運転とはシステムも実現性も別物で、分離すればOKにはならないというか完全に分離するタイプにこんな高度なのはそもそも要らない><)

2021年8月27日 トヨタ社長が謝罪、自動運転車が選手村でパラ選手と接触事故 | ロイター jp.reuters.com/article/toyota-

これとんでもない失言だと思うんだけど><

"豊田社長は、車両に搭載された自動運転技術について、「パラリンピックという特殊な環境の中で、目の見えない方もおられれば、いろいろと不自由な方もおられる。そこまでの環境に対応できなかった」と説明。"

逆に考えると、むしろオリンピックの期間中は、パラリンピックが(時間的に)分離されているので、結果的に障碍者が排除された特殊な環境だったんでは感><

秋津乗り換えわりと歩くから雨とかだと特に微妙なイメージ><

大宮駅起点でもこんな感じにルート選択の難しさが><;

だいたいめんどくなって池袋で乗り換えるかになっちゃう><;
(ので、池袋の街になじみない上でだと、池袋=西武池袋線乗り換え用の駅みたいな感覚に><;)

東部から飯能の方まで行こうとすると東京都内経由の方が早い問題><;

orange さんがブースト

埼玉は南北の移動手段は充実しているが東西の移動手段が乏しい

雑にホーム感とアウェー感がこんな感じ><;

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