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ていうか、管制官がやってること自体が、LOGOが3次元になって亀が大量になった状態で対話モードで動かす感じだしそのまんま感><

LOGOの亀は2次元だけど、管制英語ベースにして飛行機にすれば3次元の動きにできるし、LOGOの亀は一匹だけど、コールサイン(=変数)を導入すれば同時にたくさん動けるし、時間の概念も出来るので制御とかのプログラミングのより実践的な場面に近づくかも?><

管制英語で思い付いたけど、LOGOみたいな感じで亀を動かす代わりに飛行機を動かす「航空管制英語LOGO」ってあったら、管制英語とプログラミングを同時に学べて一石二鳥?><;

マストドンかツイッターどっちか忘れたけど、前に誰か飛行機の免許持ってる人が「管制官がなに言ってるかはわかるけど、マクドナルドの店員がなに言ってるかはさっぱりわからない」って書いてたかも><

航空管制って管制英語で普通の英語みたいに難しくないので英語版でもよくない?>< 感><

orange さんがブースト
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『ぼく管』新作のパッケージ版 27日販売 今回は伊丹編 テクノブレイン | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/107375
日本語版をSteamで販売…なさらないんでしょうか…

こういうのと日本語の話で思い出したのが、NHKの番組で日本語の研究者の人が話してた挨拶の特徴の話><
「こんにちは」って「今日は」で、今日がどうしたかは「言わせんな恥ずかしい(/////」になってる><

orange さんがブースト

「言外の意味」とか「暗黙の了解」みたいな不文律がこれからは必要のないコミュニケーションが主流になってくるのかもね
「YESとかNOをハッキリしてくれないと困る」という世代はYES NOをハッキリさせるコミュニケーションが主流なので、行き違いがなくなるし、いい事だと思う

orange さんがブースト

日本人の特徴がでてるなと感じた。(私は最初にYES、NOがほしい人間)
YES、NOのあとに理由述べればいいのになんでそれを言わないの?って思う。

orange さんがブースト

は?これは週末テストなんだよねって言った人が悪いでしょ。

元の話わかんないけど、日本語圏の人々、理由を聞くのが苦手な気がしてる><

orange さんがブースト

言語的な特性とか。「(結論)。なぜなら(理由)だから。」と「(理由)だから、(結論)・」

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orange さんがブースト

結論を先に述べないの、日本の土壌にある感じがある。言い訳するな、みたいなことを言われて育つと、そっちに進むのかもしれん。

言及>< 

そりゃニュース読まず状況理解せずに居て、自分の行動に制限がかかる時点になってはじめて文句言って、しかもニュース追ってないので頓珍漢なことを言ってる意見なんてカウントされないの当たり前だろ感><

民主主義の維持に教育が不可欠で構成員自ら学び続ける必要があるってこういう事で、決められる人になるにはその決める事に関する知識が要求されるのは当たり前で、それについて学ぶ事を放棄したらそれについて口出す権利も(建前上あっても)事実上失ってしまうんだよ><

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引用つづき>< 

(大幅に略)
"りん"
"...「僕が特に感じたのは、お酒の販売をやめるとか、街の明かりを消すってなったときに、ツイッター上に若者の意見がぶわっと出てきたんですよ。これだけ若者が騒いでるのに、小池さんが何でこんなことをしたんだろうっていう疑問が浮かんできて、そのときに、あれ、もしかして、僕らって有権者の中にカウントされてないのかなステルス的な存在というか、やっぱ高齢者のかたがメインの政策・政治になってるのかなっていう印象を受けたんですけど」。"

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