ベラルーシ 旅客機着陸で反政権派拘束 EU 制裁含め対応協議へ | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210524/k10013049021000.html
ベラルーシの旅客機緊急着陸は「空の海賊行為」 アイルランド政府が非難 写真8枚 国際ニュース：AFPBB News https://www.afpbb.com/articles/-/3348235
なんか海上自衛隊の番組やってたから見た＞＜
ジムビームレモネードハイボールおいしかった＞＜(報告)
2以外も計算してみた＞＜
0: 63 days (17 percent)
1: 223 days (61 percent)
2: 179 days (49 percent)
3: 80 days (22 percent)
4: 63 days (17 percent)
5: 64 days (18 percent)
6: 63 days (17 percent)
7: 64 days (18 percent)
8: 64 days (18 percent)
9: 62 days (17 percent)
つまり、超簡単に言うと、人々の誕生日の月日に偏りが無いと仮定した場合、誕生日の月か日に2を含む人は約49パーセントって事らしい・・・・？＞＜（オレンジが書いたコードがバグってなければ＞＜；）
小学生がBASICで書きそうなコードをC# で書いて動かしてみた結果、
1年の内で、2が含まれる月日は、365日中179日で約49.041095890411パーセント、らしい・・・＞＜
スマホアプリの広告見てふと思いついた（？）けど、
一年間の月日で2がつく日って何パーセントなんだろう？＞＜
マストドンの動画、オレンジの環境ではなぜかFirefoxでだけ再生できるので動画はFirefoxで見てる＞＜
自治体によっては、組立車相当というか自作の場合の書類用意してる所もあるっぽい＞＜
それっぽさ＞＜；
orange
さんがブースト
>【現在の俺様解釈】フレームを切ってならん事は無い
>現在の俺様解釈でも、この考えはOKだと思います。
>元の車体の何%を残せという決まりは無いワケですし、車体強度に
>ついても「己の甲斐性で頑丈に作れ」としか書いてませんし、
>頑丈さを論理的に証明して提出する必要も無ければ、ソレを受理
>する体制も無い・・・いわゆる登録自動車でいう構造変更の申請と
>いうルールもありません。結局は「己の甲斐性で頑丈に作れ!ケガ
>しても国も自治体も知らん!!」という事なんですよ。
このへんかな
orange
さんがブースト
なんか1つ目(?)のやつには新たに追記したやつがあるけどそういうのとは違うのかな
殺人君の人、当時と解釈違うから改めて書く的な事だけ書いてたけど、新たな解釈書かずそのままになってるよね？＞＜；
オレンジ的には、原付の個別の個体が適法かどうかって登録制度自体が無いんだから、結局の所は裁判やるまでわかんないシステムだと思うんだけど＞＜
orange
さんがブースト
まあ単純にナンバーがあればいいとは書いてないのはそういうこと
orange
さんがブースト
だから当該例については殺人君の情報を追加したね(保安基準は陸運でやりとりしているため)
話と元の話がいまいちわかんないけど、原付のナンバーって特殊自動車と同じく「税金払ってます！」の証であって、保安基準に適合してるかは無関係じゃなかったっけ・・・？＞＜（自信ない＞＜）
ICAO本格的にぶちきれてたっぽい＞＜
"ICAO is strongly concerned by the apparent forced landing of a Ryanair flight and its passengers, which could be in contravention of the Chicago Convention. We look forward to more information being officially confirmed by the countries and operators concerned."
https://twitter.com/icao/status/1396515815248257027
orange
さんがブースト
美味しかった時に挙げる札
🙋つらい時に挙げる札 - みずぴー日記
https://mzp.hatenablog.com/entry/2017/08/27/120643
色んなSNSの流行りを見ると世の中にふぁぼるのが好きな人ってたくさんいるっぽいし、飲食店のごはんだってふぁぼれたら楽しいって人わりと多そう＞＜
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
