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orange さんがブースト

だからこそ,UIがUXと「明確に分けられる」みたいな言説には首を傾げざるをえない。

微妙にポリティカル>< 

ぶっちゃけアメリカの保守系(の内のあまり賢くない方面)の方々、いまバイデン政権が中露にタカ派なやり取りして緊張が高まってる事、ほとんど知らないかも><(日本人の平均の方がたぶん米中露対立問題知ってると思う><;(距離的な問題もあるから、報道機関も一般人も関心度にギャップが出てある意味とうぜんかもだけど><))

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微妙にだけ関係あるけど、アメリカの報道機関が中国関連問題あんまり報道してない感じ(保守系は特に)なの、アメリカしか見てないアメリカって感じで「そういえば、アメリカはそうだった・・・><」ってなった><(?)

この問題自体は知らなくてもあれだけど、それはそれとして、テレビ見なくてもウェブの報道か紙の新聞等かどっちかはたまには見よう感><;

orange さんがブースト

どちらの薬にも縁がなくてうちにテレビが存在しないので、今日に至るまで全く知らなかったわこの事件

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orange さんがブースト

トヨタが最近Ada(系の言語)使ってるって知らなかった・・・><

2020.09.18 トヨタ系やNVIDIAが注目、数学的に欠陥ゼロのソフト開発 | 日経クロステック(xTECH) xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colu

Re:C++を含むC系列は何でも出来そうな事は判るが (#.4015104) | 米軍の次世代戦闘機は80年代縦スクロールシューティング風? | スラド srad.jp/comment/4015104

オレンジの家に最初に来たHDDは340MBだったかも><

キューバのカストロ氏引退表明、米国と「敬意ある」対話望む 写真4枚 国際ニュース:AFPBB News afpbb.com/articles/-/3342592

テストするの、たとえばあくまで架空の例で、植林を推奨する事業をやったらほんとに木が植わったか、植わった木がちゃんと成長してるか(たとえば補助金目当てでとんでもない雑な植え方されて全部枯れてるとかなってないか)とか、そういうのもあれかも><

そういえばアメリカのトラックドライバーの人が話してたのでわけがわからないこととして、
アメリカでは交通違反で、交通裁判所で違反を認めていて違反の常習者では無いとわかると司法取引で違反点数を加算されないようにしてくれる事が多い(ので裁判所に出向く人が多い)んだけど、その結果スピード違反(の違反点数つくやつ)が駐車違反(の違反点数つかないやつ)になったりするらしい><(わけがわからない・・・><;)

アメリカはお客様は神様じゃないのでよほど酷い目にあわなければ「お金返したから文句無いでしょ」になるし、気軽に返品できるシステムになってるし、よほど酷い目にあうと裁判になる><

お客様は神様です系の考えが悪く出た事例とも言えるけど、正反対のUSA風にすると、それこそ賠償のお金払って関係者クビにしておしまいでしょ感があるので、微妙かも感><(むしろ「駄目だったのでお金返すね めんごめんご」ってとてもアメリカっぽいかも感><;)

COCOAがどうのこうの、厚労省の言い訳が「ITとか詳しくなかったのでテストとかよくわかんなかった」的な事言ってるけど、
何らかの仕組みを作ったらほんとに動いてるのかチェックする仕組みもセットで用意するのは別にコンピューターソフトウェアに限った話じゃなく行政が行う何らかの事業とかもそうだし、
役人としての対策は「もうちょっとITの専門的な事勉強します!」だけじゃなく「あらゆる事柄で、ちゃんと動いてるかチェックする仕組みも必ずセットで用意する事を徹底する」でしょ感><

日本のトラックのパーキングブレーキは、サイドブレーキな感じのレバー操作で統一されてるっぽい?><
大型トラック 車種別プシューの音 ホイールパーク式ブレーキの作動音 Parking brake sound - YouTube youtube.com/watch?v=jXmcejG5se

アメリカのトラック、ケンワースのが好きだったけど、ATSで走りまくったりyoutubeでトラックの動画みまくったりしてたら「フレイトライナーの方がよさそう・・・><」ってなってきた><

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