【中古車】その他 その他 ヘグランドBV206S 全地形車輌 水陸両用|ケンモータース買取直販センター 美しが丘店|中古車なら【グーネット】 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/700030235530191115001.html
おすすめ中古車でこれが出てきたんだけど……
9人死傷トラック事故 運送会社所長ら逮捕 整備怠った疑い | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200129/k10012264191000.html
もしかして、フランスとかオーストラリアみたいにちゃんとした隔離が必要な状況なんじゃないの?><;
武漢からチャーター機到着 数人が体調不良 発熱やせき 厚労省 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200129/k10012263331000.html
マジですばらしい洞察><
日本の特殊事情 (#.3752119) | 日本マイクロソフト曰く、日本の一般消費者が買う売れ筋PCは「特殊」 | スラド https://srad.jp/comment/3752119
雑な参考文献><
Information foraging - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Information_foraging
長い
踏み間違い等の事故とAT車両の話題で、(以下、少なくともそういう趣旨の発言だったはずだったが、一字一句そのとおりだったわけではないことに留意されたし)
私の「実際に事故は起きているのだし、事故を誘発すると疑われた時点でその車両のUIのデザインは不適切なのでは?」問いに対して
「道交法で免許取得の要件に「車両の特性の理解」が含まれている以上、これは運転者側の不良である」と返されたので
「ならば、機種転換訓練制度のようなものが必要なのでは?」(こちらの意図としては「車両の特性の理解」を逸脱した運転者が実際は発生していることに対する言及のつもりだった)と問えば、
同じく同条文に言及されたので、うーん、ってなったけど眠かったのでそこまでにさせてもらった
たぶんその時私は、実際に事故は起こっているのならば、事故を発生しうる状況を許容する、車両のデザインか(免状の発行、有効状態の維持を含む)の法制度、あるいはその双方に問題があると言いたかったんだろう
こういう発想><
足でも使えるXbox Adaptiveコントローラ発表。拡張自在なアクセシビリティ製品 - Engadget 日本版 https://japanese.engadget.com/2018/05/17/xbox-adaptive/