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おまけ＞＜；

"十三　路面電車　レールにより運転する車をいう。"

軌陸車いす(？＞＜；)の軌道走行形態時は、人力でも路面電車？＞＜；

道交法第2条

"十一の三　身体障害者用の車いす　身体の障害により歩行が困難な者の移動の用に供するための車いす（原動機を用いるものにあつては、内閣府令で定める基準に該当するものに限る。）をいう。"

一方で身体障碍者用の競技用自転車の方はちゃんと自転車と解釈するのが妥当かも＞＜
"十一の二　自転車　ペダル『『『又はハンド・クランクを用い』』』、かつ、人の力により運転する二輪以上の車（レールにより運転する車を除く。）であつて、身体障害者用の車いす、歩行補助車等及び小児用の車以外のもの（人の力を補うため原動機を用いるものであつて、内閣府令で定める基準に該当するものを含む。）をいう。"

なので、競技用の車いすは、「『身体障害者用の車いす』(あくまで道交法上の用語として)なのかな・・・？」ってなって、解釈の問題になるので裁判してみないと決まらない＞＜

道交法第2条＞＜(強調オレンジ)

"十一　軽車両　自転車、荷車その他人若しくは動物の力により、又は他の車両に牽けん引され、かつ、レールによらないで運転する車（そり及び牛馬を含む。）であつて、『『『身体障害者用の車いす、歩行補助車等及び小児用の車以外のもの』』』をいう。"

競技用の車いすに乗った人が偶然ジェットパックを持っていて300km/hで移動しても歩行者なので、車両の速度制限は関係ない＞＜
障害者用の車いすと解釈されるのであれば、法的には300km/hで歩行する歩行者＞＜
6km/hも『電動』車いすの制限なので、動力無しであれば法的にはおk＞＜；

競技用の車いす、現在の実運用上の警察の解釈は歩行者なので、速度制限が無い＞＜(という話大好きすぎる＞＜；)

競技用の車いす、道交法上の解釈が不明(裁判やってないので誰もわからないけど、警察はいまのところ障害者用の車いすって解釈してる)なのもあれかも＞＜

山(ゲーム)で、物が一個も飛んでくる前にめげてやめるくらい短気な人が単調な競技を見れるはずがない＞＜

短距離走は単調なので見ててもつまんない＞＜；(ものすごく短気)

オリンピック/パラリンピック等でオレンジが見るのってスピードスケートくらいかも＞＜
超短気なので速度も速いのが好き＞＜；

競技ルール的に映像的におもしろくなければ見る人が少ないのはしょうがないかも＞＜
ラグビー見てないけどたぶんラグビーって日本でマイナーだけど、単に日本が勝ってるからだけじゃなく、競技ルール的に画的におもしろいからこそ見てる人が多いのかも＞＜
オレンジはそもそもスポーツあんまり見ないから見てないけど＞＜；

(オレンジも記憶あやふやだったけど)こういう実例を念頭にした上での議論じゃなかったんかい！＞＜； 感＞＜

千葉・柏の公立中、性別問わず自由に選べる制服を導入　 子供も協議に参加、どんな経緯で決まった？ | ハフポスト https://www.huffingtonpost.jp/2018/02/08/kashiwa-no-ha_a_23356039/

制服、性別関係なく選べます　千葉・柏の市立中学校：朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASL2F4GBKL2FUDCB013.html

一万カンデラクラスで、白い紙をかざすと数秒で燃えるレベルだったかも＞＜