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orange さんがブースト

いよいよクレーンで持ち上げか。
京急 踏切事故 車両撤去作業|NHK NEWS WEB
www3.nhk.or.jp/news/realtime/r

20年くらい前?の京急に朝ラッシュ時のパターン誰か書いたら、この2駅が近くてこんな配線になってるのなるほどってなるかも><

京急、2駅組み合わせてやりくりするの好きなイメージ><

神奈川新町と子安、昔は(?)両方使ってラッシュ時増結解放に緩急接続に折り返しって、2駅乗り降り用だけじゃなくそういう用途で特殊な駅かも><

傾いてるのを起こしてる?><

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ていうか、カウンターウェイト映ってる感じからしてラフターじゃないっぽさ?><

クレーンの会社、黒川重機っぽい?><

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けいきうの車両撤去作業につかってるのはオールテレーンクレーンなのかなそれともラフテレーンクレーンなんだろうか いまいちちゃんとみえない

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阪急とか京阪とか名鉄とか近鉄辺りは、『全く乗った事無いのに本とかは買ってる鉄オタ』が多目な鉄道会社っぽいイメージ><

元の話わかんないけど、『京急って乗った事全く無いけど特別な感情持ってる鉄オタが大量にいる鉄道会社』の代表っぽさ><(?)

オレンジも乗った事無いけど京急に関する本3冊くらい持ってる><;

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地方民なので京急に特別な感情を持ってはいないが、事故は起きるものなのでグチグチ言ってもしゃーないと思うし、本人達が一番よくアレコレ分かってると思うんで、負担を運賃に載せるのか何に載せるのかはわからんが、次起きないように頑張ればいいと思うマン

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